En la clasificación para la segunda ronda del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2017 (IWSC) en Sebring (EE.UU.), el equipo BMW RLL terminó octavo y noveno en la clase GTLM respectivamente. Al volante del BMW M6 GTLM número 24, Nick Catsburg (NED) marcó un tiempo de 1:56,617 minutos. Su compañero de equipo Alexander Sims (GBR) fue sólo 0,043 segundos más lento que el holandés. La pole position para la clásica carrera de 12 horas en Florida la consiguió Ryan Briscoe (AUS), conduciendo el Ford número 67, con un mejor tiempo de 1:55.939 minutos.
El equipo BMW RLL continuó mejorando para la carrera del sábado en el «Sebring International Raceway», ya que el segundo día de entrenamientos concluyó con la sesión de clasificación de esta tarde. Cuando la bandera a cuadros ondeó después de la sesión de 15 minutos, sólo 0,721 segundos separaban al autor de la pole y a Sims en P9. Esta reñida competición en la clase GTLM promete una emocionante carrera que se pondrá en verde el sábado a las 10:40hrs hora local.
Catsburg compartirá la conducción del coche número 24 con Martin Tomczyk (GER) y John Edwards (USA). Sims hará su primera aparición en las Doce Horas de Sebring junto a Bill Auberlen (USA) y Kuno Wittmer (CAN).
En la clase GTD, el equipo Turner Motorsport inscribe el BMW M6 GT3 número 96 en Sebring. Justin Marks (EE.UU.) ocupa el puesto 16 en la parrilla. Se alternará al volante del coche de Turner con el piloto de fábrica de BMW Jens Klingmann (GER) y Jesse Krohn (FIN).
Nick Catsburg (BMW M6 GTLM nº 24): «Creo que podemos estar razonablemente contentos con este resultado. Si nos fijamos en Daytona y en las sesiones de entrenamientos de aquí, este ritmo de clasificación fue bastante bueno. Esto me hace ser optimista para la carrera. En general, vamos en la dirección correcta».
Alexander Sims (Nº 25 BMW M6 GTLM): «El noveno puesto en la parrilla no es un resultado de ensueño, pero los tiempos por vuelta no eran tan malos en realidad. Mi primera vuelta estuvo bien, luego cometí un pequeño error y aborté mi carrera. Así que también pudimos guardar los neumáticos un poco para la carrera. En comparación con ayer, obviamente hemos dado un pequeño paso adelante».
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