El mundo parece empeñado en la adopción generalizada de los coches eléctricos. La mayoría de la gente lo ve como la solución a todos nuestros problemas en el futuro, incluido el cambio climático y otras cuestiones en el camino. Sin embargo, una gama más amplia de opciones que nos permitiera abandonar por completo los combustibles fósiles sería una solución mejor, en mi opinión. Parece que BMW está de acuerdo, tal y como confirmó el director general del Grupo, Harald Krueger, en unas declaraciones realizadas a principios de este año, que vuelven a poner el foco en los vehículos de pila de combustible.
BMW está planeando una ofensiva electrificada, no cabe duda. De aquí a 2025, el Grupo BMW lanzará un total de 25 vehículos electrificados, de los cuales 12 serán modelos puramente eléctricos. Sin embargo, Herr Krueger también dijo que los motores convencionales se perfeccionarán y mejorarán para que los clientes sigan teniendo alternativas en el futuro. Además, continúa la investigación de la tecnología de pila de combustible, junto a su socio tradicional, Toyota.
«Nos apoyamos en una amplia cartera de tecnologías, con plataformas flexibles para motores de combustión, híbridos enchufables y trenes motrices eléctricos. También estamos investigando más sobre las pilas de combustible con nuestro socio Toyota. A largo plazo, los trenes motrices con pilas de combustible de hidrógeno ofrecerán una mayor autonomía sin emisiones locales, con tiempos de repostaje muy cortos. Esto complementará nuestros vehículos eléctricos de batería», dijo Kruger.
«Cada cliente tiene unas necesidades diferentes y cada mercado unas condiciones comerciales distintas. Sólo podemos conseguir la flexibilidad necesaria para una movilidad totalmente sostenible en todo el mundo si nos mantenemos abiertos a las diferentes tecnologías. Estamos plenamente comprometidos con este enfoque. Esperamos que sigan coexistiendo diversas formas de propulsión. Nuestros clientes aprecian la amplia gama de modelos y trenes motrices que ofrecemos», añadió.
Es un gran anuncio, sobre todo hoy, cuando todo el mundo parece haberse olvidado de la tecnología de las pilas de combustible y de sus ventajas. Por desgracia, todavía no tenemos una estimación de cuándo podríamos ver estos coches entrar en producción.
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