BMW sorprende hoy revelando uno de sus últimos conceptos: » El Concepto Simple». Simple combina características tanto de automóviles como de motocicletas, y es un concepto de tres ruedas.
Los rumores de un concepto similar comenzaron a principios de este año y hoy, tenemos la oportunidad de ver este vehículo ligero que ya se dirige al Museo BMW.
El comunicado de prensa, las fotos y los vídeos se encuentran a continuación, pero habrá más información a lo largo del día de hoy.
SIMPLE: ligero y de bajo consumo
Simple combina características y ventajas tanto de los automóviles como de las motocicletas. El concepto debe su habitáculo al automóvil, protegiendo del viento y la intemperie, así como protegiendo al conductor del ruido exterior y ofreciendo a los ocupantes un alto grado de seguridad en caso de accidente. La motocicleta ha inspirado el estilizado diseño del Simple (con sólo 110 centímetros de ancho) y su configuración para dos personas sentadas una detrás de otra. Además, cuenta con el estilo de conducción dinámico propio de un vehículo de dos ruedas, que permite inclinarse en las curvas a voluntad. La denominación «simple» es un acrónimo del nombre del proyecto «Un producto de movilidad sostenible e innovador de bajo consumo energético».
Los diseñadores de BMW planearon inicialmente un vehículo pequeño con bajo peso y mínimas propiedades de resistencia aerodinámica. Tras una fase de concepción de varios meses, la puesta en común de requisitos e ideas dio lugar en 2005 a un vehículo basado en la tecnología de basculación. A diferencia de otros conceptos de vehículos en los que sólo el habitáculo se inclina en las curvas, aquí basta con que el conductor determine un cambio de dirección para que se produzca automáticamente la inclinación adecuada. La característica más destacada del concepto Simple es que activa el sistema hidráulico sólo en situaciones excepcionales, por ejemplo, si el vehículo amenaza con volverse inestable durante una conducción extremadamente lenta, al enderezar el vehículo durante la parada o en situaciones extremas como el derrape. Por lo demás, el Simple se desplaza como una motocicleta y, más allá de la gravedad natural y las fuerzas giroscópicas, no requiere ningún tipo de energía para inclinarse en una curva. El pasajero también se beneficia de esta tecnología de inclinación, ya que no siente ninguna fuerza transversal y, especialmente durante los cambios rápidos de dirección, no necesita compensar ningún movimiento lateral.
Todo lo que se necesita para impulsar este ligero vehículo con un peso en orden de marcha de aproximadamente 450 kg es un motor de combustión de 36 kW. La aceleración de 0 a 100 km/h se estima en menos de diez segundos y el vehículo tiene un excelente coeficiente de resistencia de 0,18. Utilizando el motor eléctrico y el motor de combustión, el Simple necesitaría sólo 6 kWh (equivalentes a 0,7 litros de gasolina) o dos litros en 100 km.
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