La serie de carreras del DTM está en serios problemas ahora mismo. Audi anunció hace un tiempo que esta será su última temporada en la competición alemana y eso dejará a BMW como el único fabricante que sigue teniendo coches en el campeonato, después de este año. Esto obligó a ITR (los organizadores detrás del DTM) a buscar algún tipo de solución a este enigma, para asegurarse de que el DTM seguirá existiendo más allá de 2020.
Recientemente, ITR ha presentado a la federación alemana de automovilismo un nuevo tipo de competición, con reglas ligeramente diferentes. Bautizada como GT Plus, contaría con coches GT3 modificados y un par de reglas tomadas directamente de otra competición y mezcladas. El problema es que pasar a los coches GT3 significaría una salida inmediata para BMW, al menos durante un año. Eso es porque, aunque el M6 GT3 se sigue corriendo en algunas competiciones, es un diseño antiguo que se utiliza sólo temporalmente en este momento.
BMW está desarrollando el M4 GT3, pero no estará listo hasta 2022. Hasta entonces, los alemanes seguirán utilizando el M6 GT3, pero el coche ya está mostrando sus límites, siendo un modelo bastante envejecido para empezar. Parece que el ITR también es consciente de esta situación. En declaraciones a Autosport.com, Gerhard Berger, jefe de ITR, dijo: «BMW no tiene por el momento ningún coche GT3, así que no tienen lugar para desarrollar algo en este sentido. Sólo van a tener un coche dentro de este reglamento en 2022 si mi entendimiento es correcto».
Además, confirmó que no hay ninguna posibilidad real de ver un modelo BMW M4 GT3 alineado en la línea de salida del campeonato DTM de 2021 – o cualquier otro coche GT3 de BMW – pero sigue siendo optimista de todos modos. BMW advirtió a principios de este mes de la posibilidad de una propuesta de este tipo. En una entrevista con Motorsport.com, el jefe de BMW Motorsport, Jens Marquardt, dijo que podríamos ver coches BMW GT3 en el DTM, pero no a cargo de la compañía, sino de equipos de clientes, porque esta es su especialidad. Sea lo que sea, está bastante claro que el DTM está en serios problemas ahora mismo y puede que nunca se recupere.
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