El ciclomotor eléctrico está a la venta en Europa desde 2014 y disponible en California desde 2017. El piloto estadounidense comenzó con dos versiones del scooter eléctrico: una que recorre 62 millas con una carga o un modelo de largo alcance que recorre 99 millas. El año pasado BMW produjo 1.700 e-scooters en la fábrica de Berlín Spandau y ahora la planta introducirá un segundo turno para duplicar su producción. 800 de los vehículos se exportaron a Francia, mientras que Alemania y España fueron los siguientes clientes más importantes.
Con un total de 155.000 motocicletas vendidas en 2017, la parte de scooters eléctricos de la sede de Spandau es notablemente pequeña. El jefe de la fábrica, Helmut Schramm, ve un gran potencial en los VE, por lo que la expansión está siendo evaluada por la empresa actualmente.

Según Schramm, el modelo de seguimiento de la e-bike también se fabricará en la fábrica. Ya existe un concepto, llamado Concept Link, así como una serie de planes para construir baterías, motores y electrónica de rendimiento más potentes y compactos para la próxima generación. El objetivo es aumentar la autonomía de los 150 km actuales a unos 200 km.
En Estados Unidos, el precio comienza en 13.750 dólares, con opciones que incluyen una alarma antirrobo por 395 dólares, un asiento de confort por 145 dólares y puños calefactados por 250 dólares. La capacidad de la batería del primer modelo era de 60Ah, pero la nueva y mejorada batería, procedente del i3, tiene una capacidad de 94Ah. Puede obtener una carga completa en una toma de corriente de 110 voltios en 9,5 horas o utilizar un cable accesorio de carga rápida de 220 voltios para conseguir una carga completa en cuatro horas.

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El scooter C Evolution tiene una velocidad máxima de 130 km/h y un sprint de 0 a 31 km/h de 2,8 segundos.
El nuevo modelo contará con una gran cantidad de equipamiento de serie, como luces LED, asistente de marcha atrás, Torque Control Assist, ABS y cuatro modos de conducción: Road, Eco Pro, Dynamic y Sail. El único color disponible por ahora es el Plata Iónico Metalizado / Verde Eléctrico. También tiene una garantía de cinco años y 30.000 millas para la batería.
Fuente: Electrive
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