Después de que la primera ministra británica, Theresa May, anunciara su marcha, dos nuevos candidatos aspiran a sustituirla: Jeremy Hunt y Boris Johnson. Ambos han declarado que si no se alcanza un acuerdo con la Unión Europea antes de la fecha propuesta para el Brexit, el 31 de octubre, se irán de todos modos. Esto ha provocado cierta incertidumbre entre los fabricantes europeos que construyen en el Reino Unido. Esto incluye a BMW, que podría trasladar parte de la producción de motores fuera del Reino Unido.
Según Reuters, a BMW le preocupa que un Brexit descuidado pueda provocar un aumento de los aranceles y de los costes. En la actualidad, BMW fabrica algunos motores de cuatro cilindros para el mercado europeo, Estados Unidos e incluso Sudáfrica. Sin embargo, tras una salida descuidada, Gran Bretaña dejaría de formar parte de la UE, por lo que dejaría de tener un estatus de importación/exportación libre de impuestos.
No obstante, BMW mantendrá por el momento una parte de la producción de motores en el Reino Unido, ya que muchos de los motores producidos en este país se envían a Estados Unidos. Estos motores se utilizan en coches como el BMW X3, que se fabrica en Spartanburg, Carolina del Sur. Algunos X3 se construyen en Sudáfrica, donde también van algunos de esos motores. Sin embargo, la producción en Sudáfrica ya no es tan grande como antes.
«Hams Hall [la fábrica de motores del Reino Unido] ya no construye ningún producto de Sudáfrica, lo que, por supuesto, es malo para el Reino Unido», dijo el jefe de producción de BMW, Oliver Zipse. «No es una cantidad enorme».
Es probable que los aranceles y los costes no cambien entre EE.UU. y el Reino Unido, incluso después del Brexit. Así que eso debería mantener viva cierta producción de motores en el Reino Unido, especialmente con el volumen de SUVs de cuatro cilindros locos en Estados Unidos. Pero BMW está siendo ciertamente cauteloso con la producción en el Reino Unido. Esto podría complicarse rápidamente y los bávaros quieren estar preparados por si acaso.
[Fuente: Reuters]
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