La participación de los equipos de BMW en el Campeonato Mundial de Resistencia podría no extenderse más allá de 2019, según fuentes del sector. A pesar de que el BMW M8 GTE demostró ser exitoso en un par de carreras, incluso ganando su clase en la carrera de 24 horas de Daytona recientemente, los equipos siguen estando por detrás de la competencia, con BMW último en el campeonato de fabricantes. Así, cuando se le preguntó por el futuro de BMW en el WEC, el director de Motorsport, Jens Marquardt, no confirmó ningún plan más allá de 2019.
Por el momento no se sabe qué puede causar esta retirada de la serie. Sin duda, las cosas no son precisamente buenas, pero eso es de esperar para un coche en su año inaugural, dirigido por dos equipos que también están aprendiendo sobre las carreras de resistencia, sin que ninguno de los cuatro pilotos tenga una experiencia seria en este campo antes.

En declaraciones a Motorsport, Marquardt dijo que el futuro se decidirá más adelante: «Todavía hay muchas cosas que tenemos que mirar en el WEC, definitivamente no hemos extraído el máximo rendimiento de nuestro paquete. En eso nos centraremos en las carreras que quedan. Una vez que hayamos concluido todo, será cuando nos sentemos a evaluar y ver hacia dónde vamos en el futuro».
Por si fuera poco para los interesados en las aventuras de BMW en Motorsport, parece que la participación de la marca bávara en IMSA también está en duda con el M8 GTE, Marquardt dice que las carreras hasta Petit Le Mans están fijadas pero que después las cosas se tienen que decidir tras una sentada. Un rumor dice que el M8 podría correr en la división superior de IMSA en el futuro, con los Prototipos Daytona. Sea cual sea la decisión, lo más probable es que BMW siga corriendo con el M8, pero podría ser en una competición diferente.
«Para nosotros, la situación afortunada que tenemos cada año con todas las series es que hacemos la última carrera y luego nos sentamos juntos y decidimos cómo seguimos adelante. No tenemos que hacer ningún desarrollo ni nada. El coche está ahí, el equipo está ahí, así que es fácil para nosotros», dijo Marquardt sobre los esfuerzos de la división BMW Motorsport en el futuro.
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