BMW va a realizar una importante revisión de su diseño en los próximos años. El principal punto de intensos debates es la nueva parrilla de riñón de la firma, que se hará ridículamente gigante. BMW volverá a un diseño controvertido cuando los nuevos Serie 4 Coupé (G22) y M3 Sedán (G80) sean revelados en la segunda parte de 2020. En su afán por crear una mayor diferenciación dentro de la línea y añadir más dramatismo al estilo visual, los exponentes de la nueva filosofía de diseño estrenarán una parrilla de riñón totalmente característica, que renueva por completo la imagen tradicional de BMW.
Ya adelantada en el Concept 4 en el IAA de Frankfurt de este año como prueba de fuego, la enorme parrilla que se extiende verticalmente ha recibido muchas opiniones encontradas. Ciertamente, a muchos periodistas del sector del automóvil y a los aficionados a Bimmer les chocó ver un ejercicio de estilo tan drástico y exagerado. El motivo de la escandalosa parrilla es el deseo de crear un diseño audaz e impresionante, que destaque entre la multitud.
El jefe de producto de BMW, Peter Heinrich, afirma estar convencido de que la nueva dirección de diseño marcada por el vicepresidente de diseño Adrian van Hooydonk era la elección correcta para los futuros modelos. «Los clientes de BMW son exigentes. Quieren expresar algo y no les asustan los vehículos con un carácter fuerte. Lo buscan. Así que hemos decidido centrarnos aún más en los caracteres fuertes y el diseño audaz», dijo Heinrich.
Además, añadió que la decisión de ir radicalmente a lo grande en términos de tamaño de parrilla para la próxima generación de modelos se tomó también después de la respuesta positiva para el nuevo X7 y la Serie 7 LCI. Ambos vehículos de lujo de la gama alta cuentan con la parrilla cromada de gran tamaño como motivo de diseño que indica claramente sus atributos premium y su posicionamiento dentro de la cartera de modelos.
Sin embargo, el estilo de la parrilla del BMW X7 es un ejemplo suave si lo comparamos con el destinado al próximo Serie 4 Coupé. La nueva parrilla en forma de riñón se extiende verticalmente por toda la sección central del salpicadero. Da al coche un aspecto totalmente nuevo y más agresivo, como si el coche quisiera perseguir y devorar a otros coches, como un Hannibal Lecter automovilístico. Es esencialmente un efecto visual aterrador, que sin duda hará girar las cabezas en las calles y causará sentimientos encontrados.
Interpretación de @avarvarii
Heinrich dijo que las reacciones fueron mayoritariamente positivas sobre el nuevo diseño de la parrilla del Serie 4 Coupé, por lo que se dio luz verde al proyecto en esta forma. Además, por el momento, el nuevo M3 Sedán y la gama de modelos de la Serie 4 (Coupe, Convertible, Gran Coupe) recibirán la gigantesca parrilla en forma de riñón y, por el momento, no se sabe si otros modelos también seguirán este camino cuando se inicie una nueva generación.
Según una declaración oficial de Domagoj Dukec, jefe de diseño de BMW, el diseño de la parrilla conectada para los modelos BMW i se ha abandonado por ser demasiado diferente y no ser reconocible como una característica clásica de BMW. Las futuras series BMW iNEXT, el iX3 y el i4 también contarán con una parrilla frontal con riñones separados para reflejar mejor los valores centrales de la marca.
Para la versión no M, la parrilla tendrá las lamas colocadas verticalmente, mientras que las variantes M de altas prestaciones recibirán lamas dobles colocadas horizontalmente. Los modelos M Performance contarán con un diseño en forma de panal de abeja acabado en tono Gris Cerio. Además, se ha decidido colocar la matrícula directamente sobre los riñones, aproximadamente en la sección media inferior de la parrilla.
Desde mi punto de vista, me llevará algún tiempo acostumbrarme a la nueva parrilla de la Serie 4. No puedo decir que me gustara desde la primera vez que la vi en el Concept 4, pero desde entonces ha crecido en mí. El hecho más alentador es que la nueva parrilla de riñón de la firma convertirá al Serie 4 G22 en un coche muy especial, a mucha distancia de la generación actual.
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