Este es un momento salvaje para ser un entusiasta de BMW. La famosa división M de la marca está experimentando un gran cambio y tendrá un aspecto diferente en los próximos años, drásticamente distinto al que ha tenido en décadas anteriores. El motivo es la adopción de nuevas tecnologías y filosofías. Detrás de todo esto hay un hombre llamado Markus Flasch, que no tiene miedo de cambiar las cosas.
Antes de Flasch, BMW M estaba dirigida por un hombre llamado Frank van Meel, anteriormente de Audi Sport, que fue quien realmente trajo la tracción total a la división M. Ahora, el gran paso de Flasch será la electrificación.
Autoblog se sentó recientemente con Flasch en Nueva Jersey, durante la presentación a la prensa de los BMW X3 M y X4 M. En esa entrevista, hizo algunos puntos interesantes sobre el futuro de BMW M y cómo va a evolucionar y adaptarse a los tiempos. Cuando se le preguntó sobre cómo va a dejar su huella en la división M, Flasch mencionó la electrificación.
«Seguiremos nuestro juramento de éxito como marca dominante de altas prestaciones. En el pasado, hemos tenido la era del lanzamiento de la turboalimentación y la tracción total, y si miramos hacia adelante, mis años serán la era de la electrificación de la marca.»
¿Cómo podría ser un BMW M eléctrico? «Estamos evaluando todas las tecnologías, es decir, híbridos suaves e híbridos enchufables, pero también coches totalmente eléctricos. Y nos ayudamos de la papelera de piezas de la empresa, pero no estamos obligados a ello, porque obviamente tenemos requisitos diferentes. Mientras que los coches normales de BMW se centran en la autonomía eléctrica, nosotros nos centramos en las prestaciones, y esto significa no sólo en línea recta, sino también en las curvas. Las prestaciones tienen que ser reproducibles y estar preparadas para la pista, y en cierto modo esto requiere enfoques tecnológicos diferentes. Y por eso, al igual que con la tracción total, no seremos la primera marca de altas prestaciones que se pase a la electricidad. Pero [seremos] los mejores». dijo Flasch.
Es una entrevista interesante y realmente arroja luz sobre el futuro de la marca. Animamos a los entusiastas de BMW a ver la entrevista completa en Autoblog.
Fuente: Autoblog
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