Hace unas semanas, aparecieron en los medios de comunicación los primeros rumores sobre un próximo cambio de patrocinador en el equipo de fútbol FC Bayern Munich. Supuestamente, el famoso equipo deportivo muniqués había expresado su descontento con el escándalo de los motores diésel de Audi y cómo se traduciría en su asociación. En aquel momento, Audi zanjó el posible conflicto ofreciendo un acuerdo de patrocinio más lucrativo.
Sin embargo, un informe reciente del Bild am Sonntag sugiere una situación diferente: El asunto aún no se ha resuelto definitivamente y, entre bastidores, hay una competencia por el contrato de patrocinio. Durante años, BMW ha considerado que el equipo de fútbol local debía asociarse con el fabricante de automóviles de Múnich, no sólo por su ubicación y su herencia, sino también por el poder de las dos marcas, que tienen innumerables seguidores en todo el mundo. Sin duda, el FC Bayern de Múnich es un socio publicitario muy atractivo para BMW.
Sin embargo, la situación no es tan sencilla como en el caso de un cambio de patrocinador clásico, ya que Audi AG tiene acciones en el FC Bayern de Múnich. Antes de que BMW pudiera convertirse en el socio automovilístico del campeón de fútbol récord de Alemania, los dos fabricantes de automóviles tendrían que acordar las condiciones de la compra de acciones. Audi pagó en su día 90 millones de euros por el 8,33% del club y es probable que su valor haya aumentado desde entonces.
Según Bild am Sonntag, BMW no sólo estaría dispuesta a pagar un precio elevado por esas acciones, sino que también pagaría más por el patrocinio cada año que Audi. Está por ver si BMW puede conseguir como socio al club de fútbol más importante de Alemania, pero una cosa está clara: el acuerdo futbolístico también afectaría a otros deportes del club, ya que, por ejemplo, Audi también apoya a los jugadores de baloncesto del FC Bayern.
Fuente: Bimmertoday
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