Cuando BMW presentó por primera vez el sistema iDrive, el mundo no lo vio con buenos ojos, calificándolo de «inútil», «lento» e «inutilizable». Hay que reconocer que BMW no lo hizo bien desde el principio, ya que el sistema utilizado en el Serie 5 E60, por ejemplo, era completamente diferente al que conocemos y utilizamos hoy. Tenía una interfaz diferente, la funcionalidad era distinta y, bueno, era bastante desagradable de usar.
Sin embargo, BMW se mantuvo firme, sabiendo que los coches del futuro dependerán en gran medida de sus sistemas de información y entretenimiento. Y fieles a su pedigrí, los bávaros empezaron a perfeccionarlo, convirtiendo el sistema iDrive en una verdadera historia de desventaja. Lo que antes se consideraba el peor sistema del mercado, ahora es aclamado por muchos como la referencia, el sistema más fácil de usar, con la funcionalidad que lo acompaña.
La gente de Car Advice ha elaborado un breve vídeo que muestra el funcionamiento de iDrive 6.0. Se trata de la última versión disponible de BMW e incluye funciones como el control de gestos, el nuevo sistema de cámara envolvente de 360 grados, así como las nuevas características de Connected Drive. Por ejemplo, se puede conectar el iPhone al sistema de infoentretenimiento del coche a través de Apple Car Play de forma inalámbrica, lo que supone una primicia en la industria del automóvil.
Sin embargo, hay muchas más cosas que destacar al respecto, pero dejaremos que te las expliquen. Eso sí, tengo que señalar un par de cosas, como el hecho de que el sistema de información de tráfico no funciona en todos los mercados. Lo hará en países como Australia, Estados Unidos, Reino Unido, la mayor parte de Europa Occidental y otras partes del mundo, pero en otras zonas la funcionalidad es bastante limitada. Por lo tanto, si te hace ilusión, deberías comprobar primero si el sistema está disponible en tu país, para evitar hacerte ilusiones en vano.
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