La futura generación del Rolls-Royce Ghost aún está a unos meses de su presentación oficial, pero los prototipos de prueba empiezan a perder parte de su revestimiento exterior. Bajo la psicodélica cinta de camuflaje, ya podemos empezar a ver la silueta general del nuevo Ghost como revelan las últimas fotos espía (puedes verlas aquí).
Al parecer, la próxima generación abandona su estilo más suave por una filosofía de diseño más musculoso y vanguardista, que recuerda mucho a la última serie Phantom.
El tamaño de la rejilla cromada del radiador es similar al del nuevo Cullinan, pero se asemeja visualmente a la del Phantom. Además, la nueva limusina de lujo de Goodwood presenta unas entradas de aire revisadas, con una forma decididamente rectangular. Los faros con tecnología láser son una mezcla entre el Cullinan y el Phantom, con una disposición diferente de los proyectores de luz y gráficos interiores individuales.
El perfil lateral continúa la línea del Cullinan, aunque parece un poco más dinámico y no tan imponente. Los hombros traseros se redondean hacia la cola. La nueva generación del Ghost también sigue el tema de la parte trasera corta y barrida del Phantom.
Por último, pero no por ello menos importante, el camuflaje también oculta los faros traseros de nuevo diseño, que son una reinterpretación de los faros traseros completamente de LED vistos en el buque insignia de la marca Phantom.
Por primera vez, podemos ver el nuevo estilo interior, con el lujoso salpicadero inspirado directamente en el Phantom más grande y en el Cullinan más alto. El nuevo sistema de infoentretenimiento de BMW también se incorporará al nuevo Phantom, junto con un cuadro de instrumentos elegante pero digital. También se espera ver una reinterpretación de la zona del salpicadero Art Gallery.
Por el momento, la cadena cinemática se ceñirá al ya veterano V12 de gasolina con una cilindrada total de 6,75 litros y que desarrolla 563 CV. Tras el lanzamiento este año, es posible que se añadan más variantes a la familia Ghost, como un híbrido enchufable o incluso una versión eléctrica pura.
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