La One Lap of America 2013 se puso en marcha a las 8:30 de esta mañana con el tradicional evento Wet Skid Pad en la sede de Tire Rack en South Bend, Indiana.
Normalmente nos reciben con temperaturas frescas y chubascos ocasionales, pero para variar tuvimos cielos soleados y una gran multitud estuvo presente para ver el desarrollo de la competición. Esta prueba en particular requiere que cada competidor dé dos vueltas a la pista húmeda de 200 pies en el sentido de las agujas del reloj, seguidas de otras dos vueltas en sentido contrario a las agujas del reloj, con el resultado determinado por la combinación de G de las dos carreras.
Nuestro BMW M6 de la Escuela de Conducción del BMW Performance Center, conducido por Mike Renner, completó la prueba con una velocidad media de 34 mph, lo que equivale a 0,76 G’s, situándonos en la segunda posición de la clase de lujo, detrás del Mercedes Benz C230 altamente modificado, y en el puesto 19 de la clasificación general. Una vez terminada nuestra carrera, recogimos el coche y nos dirigimos al sur, a la Base de la Fuerza Aérea de Grissom, para la competición de Autocross que comienza a mediodía. Publicaremos una actualización de los resultados tan pronto como recibamos los resultados finales
Volveremos a la pista de deslizamiento en ocho días para el desafío final de la One Lap of America 2013, sin el agua, suponiendo que el tiempo coopere y la lluvia se mantenga alejada.
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