2012 One Lap of America: Día 1

El día de hoy presentó a los competidores un programa completo de eventos. En primer lugar, hemos tenido la competición de pista de deslizamiento en Tire Rack. Se trata de tres vueltas en el sentido de las agujas del reloj y tres vueltas en sentido contrario en la pista de patinaje húmeda, con resultados determinados por el coche y el conductor que obtienen la mayor carga G media en las cuatro vueltas. Volveremos a este lugar el próximo sábado para la prueba en pista seca, seguida del siempre popular espectáculo de humo.

Al salir de Tire Rack hicimos un corto viaje de seis millas a South Bend Speedway para la primera prueba de tiempo real. Un óvalo pavimentado de un cuarto de milla, definitivamente diferente de muchos de los lugares que normalmente visitamos.

Tire Rack Wet Skid Pad 655x433

Una vez completado, nos dirigimos a Autobahn Country Club en el lado oeste de Chicago para nuestro tercer y último evento del día. Este año utilizamos el recorrido sur, que nos resulta muy familiar, ya que es la tercera vez que venimos aquí en los últimos cuatro años.

En cada uno de estos lugares debemos descargar todas nuestras pertenencias y suministros, hacer un recorrido visual, comprobar los niveles de fluidos y la presión de los neumáticos, y apretar los tornillos de las ruedas. A continuación, recorreremos la pista para aprender todo lo posible sobre el trazado y los cambios de superficie, con la esperanza de que Mike recuerde todo lo observado cuando llegue el momento de nuestra carrera.

Cada una de las pruebas cronometradas consiste en una vuelta de calentamiento, y desde la salida en parado dos o tres vueltas cronometradas seguidas de una vuelta de enfriamiento. Una vez terminadas las carreras, cargamos todo de nuevo en la M5 y nos dirigimos al siguiente lugar.

South Bend Speedway 655x433

Después de estas tres pruebas, estamos en el puesto 25 de la general, tras un comienzo relativamente prudente. Ahora que hemos pasado a los circuitos de carretera, esperamos ascender en la clasificación». Los resultados completos de cada evento y de todas las clases se pueden encontrar en este enlace: http://onelapofamerica.com/event/ResultsIndex.do?eventId=31

Esta noche saldremos de Autobahn alrededor de las 6:30pm y conduciremos aproximadamente 450 millas hasta Council Bluffs, Iowa para dormir unas horas, y luego saldremos el domingo por la mañana alrededor de las 6:30am para Mid America Motorplex listos para un comienzo de 8:30am!

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