Otro acontecimiento muy esperado en el Salón del Automóvil de Detroit era la presentación oficial de la nueva generación del Mini Cabrio de cuatro plazas.
No he tenido muchas oportunidades de pasar un rato cara a cara con el Mini Cabrio, pero os contaré mi primera impresión. El Mini Cooper Cabrio es prácticamente idéntico a la versión regular del Mini Cooper, pero cuando te acercas, te das cuenta de la capota retráctil junto con una nueva barra antivuelco que aumenta las barras estáticas que limitan la visibilidad existentes en la generación anterior.
La capota se abre exactamente en 15 segundos, incluso cuando el coche está en movimiento, pero hasta 20 mph, en comparación con el nuevo BMW Z4 2009 con el techo duro que se abre en 20 segundos.El interior es idéntico al del Mini E que nos sumergimos en L.A. hace un par de meses, por supuesto, menos los indicadores que carecen del estado de carga de la batería.
El Mini Cooper Convertible básico recibe un motor de cuatro cilindros y 1,6 litros que produce 118 CV. La versión deportiva, el Mini Cooper S, sale reforzada con un motor de cuatro cilindros de 1,6 litros con turbocompresor twin-scroll que rinde 172 CV.
El MINI Cooper Convertible y el modelo S están equipados con la caja de cambios manual de seis velocidades de serie y, opcionalmente, con la transmisión automática de seis velocidades.
Si te preocupa el espacio de almacenamiento, ya puedes respirar, el Mini Cooper Convertible cuenta con una apertura ampliada del maletero, respaldos de los asientos traseros abatibles y bloqueables, y un estante pivotante de dos posiciones para los paquetes. ¿Clubes de golf? No hay problema. ¿Equipo de esquí? Adelante!
Y aquí tienes algunas estadísticas finales:
MINI Cooper S Convertible:
Motor de gasolina de cuatro cilindros con turbocompresor Twin-Scroll e
inyección directa de combustible.
Cilindrada: 1.598 cc, potencia máxima: 172 CV a 5.500 rpm.
Par máximo: 177 lb-pie de 1.600 a 5.000 rpm
(192 lb-pie con Overboost).
Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,0 s Manual, 7,2 Automático, Velocidad máxima: 138 mph Manual, 135 mph Automático. * MINI Cooper Convertible:
Motor de gasolina de cuatro cilindros con tecnología VALVETRONIC.
Cilindrada: 1.598 cc, potencia máxima: 118 CV a 6.000 rpm.
Par máximo: 114 lb-pie a 4.250 rpm.
Aceleración (0-60 mph): 8,9 seg Manual, 10,2 Automático, Velocidad máxima: 124 mph Manual, 119 mph Automático.
Con un precio de 24.550 dólares para el modelo base y 27.450 dólares para el Cooper S Convertible, los dos modelos son bastante asequibles y más fáciles de comercializar hacia los aficionados más jóvenes de MINI, como si esto fuera un problema antes. .
Las entregas de los primeros MINI descapotables comenzarán el 28 de marzo de 2009.
