Estoy justo en el medio de la demografía del BMW X1. Adicto a BMW, casado y bendecido con una maravillosa hija de diez años. Esquiamos. Andamos en bicicleta. Viajamos. Este invierno, mi hija ha crecido lo suficiente como para ir en el asiento delantero de nuestro BMW X3 3.0si 2007 y ha descubierto el placer de un asiento de cuero con calefacción. A continuación ha habido mucho regateo con ella sobre quién se queda con el asiento delantero cuando viajamos en familia en invierno, y por eso he prometido que nuestro próximo BMW tendría asientos traseros calefactados. Sorprendentemente, BMW ha añadido asientos traseros calefactados como opción en el Serie 3 F30, pero, como he descubierto, no en el X1.
Nos encanta nuestro X3 y no ha dado ningún problema, pero el X1 nos ha intrigado. Así que fue un viaje egoísta que tomé a la configuración en línea de BMW en BMWUSA.com donde tristemente aprendí que el contenido del paquete de clima frío no satisface las necesidades particulares de mi familia. Además, me pareció una experiencia bastante confusa de construir su propio BMW.
BMW tiene tres líneas para el X1, de manera similar a las líneas de la Serie 3 F30. La principal advertencia del configurador del X1 es que no puedes elegir una línea para añadirla al precio base. ¿Como el doble negativo?
Estaba leyendo la aplicación de Autoblog en mi iPhone una mañana temprano antes del trabajo mientras tomaba un café en una tienda local de panecillos y me topé con esto. Autoblog tiene un escrito sobre lo confuso que es el configurador de BMW para el modelo X1 en particular. Es una lectura interesante y definitivamente refleja mi propia experiencia. «Podría parecer que el precio inicial es de 31.545 dólares, pero extrañamente, debes pedir una de las líneas de equipamiento y eso añade otros 1.900 dólares para las líneas X y Sport, o 2.500 dólares para la línea M Sport en el sDrive28i y xDrive28i, y 3.000 dólares en el xDrive35i».
Sí que encontré una forma de llegar al precio base en el configurador, pero me costó un poco y al principio no pude replicarlo. Para llegar realmente al precio base en el configurador del X1 de BMWUSA.com, se selecciona el azul metálico de Le Man que añade la línea M Sport, luego se sigue seleccionando el negro y se elige que sí se quiere quitar la línea M Sport. Entonces se elimina todo.
Sencillo, n’est pas? Estoy seguro de que lo limpiarán después de todo, acaba de salir al mercado y el X1 ni siquiera está a la venta en los Estados Unidos todavía.
