El nuevo BMW Serie 5 tuvo una presencia sutil en el Salón del Automóvil de Detroit 2011. Mientras que el centro del escenario lo ocuparon el nuevo Serie 6 Convertible y el favorito de los entusiastas, el 550i fue el «actor secundario» del nuevo lenguaje de diseño de BMW.
BMW llevó a Detroit el modelo más alto de la gama, el 550i, con el súper agresivo paquete M Sport. El paquete M-Sport ofrece una mayor agresividad sin exagerar. El nuevo parachoques delantero mejora el aspecto imponente del nuevo 5er y le añade un plus de deportividad. El paquete también incluye un parachoques trasero M-Sport con difusor integrado y faldones laterales más grandes. Con el paquete M Sport, también tenemos un diseño especial de los tubos de escape, pintados en cromo oscuro.
Aunque la funcionalidad aerodinámica del difusor no está presente, el nuevo faldón trasero proporciona un aspecto más amplio a la berlina.
La suspensión deportiva M, el paquete aerodinámico M y las aleaciones ligeras M de 18 pulgadas con diseño de radios dobles contribuyen a mejorar la dinámica de conducción y a dar un aspecto excepcionalmente potente. Además, entre los elementos disponibles opcionalmente se encuentran las llantas M de aleación ligera de 19 pulgadas y doble radio 351M.
Los asientos deportivos con tapicería de Alcántara y tela se han desarrollado específicamente para el paquete deportivo M. Otros elementos del interior incluidos en el paquete deportivo M son, entre otros, el volante revestido de cuero M, el pomo de la palanca de cambios M, el reposapiés M, el revestimiento del techo BMW Individual en color antracita y las molduras interiores hexagonales de aluminio M.
Al ver el coche en persona, se puede apreciar la deportividad que el Paquete Deportivo M aporta a un Serie 5 de aspecto ya agresivo.
