El coche más caro de BMW llega al Salón del Automóvil de Nueva York 2016. El BMW M760Li xDrive es el primer Serie 7 desarrollado por la división de automóviles M Performance y es el sustituto del M7 que todo el mundo quiere.
Aunque el nuevo BMW M760Li xDrive no es exactamente un coche M en toda regla, sino más bien una variante M Performance muy parecida al M235i y al X4 M40i, es lo más parecido que vamos a tener a un M7 propiamente dicho. La nueva plataforma ligera del actual BMW Serie 7 es un buen punto de partida, ya que su tecnología Carbon Core le confiere un chasis ligero y rígido propio de un deportivo. El BMW M760Li aprovecha este fantástico chasis para hacer que el Serie 7 sea aún mejor de conducir.
El BMW M760Li xDrive viene con una variedad de cambios sobre el Serie 7 estándar, el principal de los cuales es el poderoso V12 turboalimentado de 6,6 litros que desarrolla unos monstruosos 610 CV y 590 lb-pie de par. Toda esa potencia y par se envía a través de la conocida caja de cambios automática de ocho velocidades de ZF, aunque tiene un ajuste específico M para que los cambios sean ligeramente más agresivos. El sistema xDrive de BMW, que también ha sido ajustado por BMW M, se encargará de impulsar las ruedas para lograr un rendimiento deportivo.
LEER TAMBIÉN: BMW M760Li xDrive vs. ALPINA B7
Las cifras de rendimiento son igualmente sorprendentes, ya que el sprint de 0 a 100 km/h se produce en sólo 3,9 segundos, lo que es mucho más rápido de lo que un vehículo tan grande y pesado como el Serie 7 debería ser capaz de ir. La velocidad máxima del M760Li es de 250 km/h, pero con el paquete M para el conductor la velocidad máxima aumenta hasta los 200 km/h.
Esas cifras de rendimiento sitúan al M760Li en el territorio del BMW M4.
En el interior, las molduras interiores de madera fina de color negro Fineline con efecto metálico de alto brillo se combinan con las alfombrillas de alta calidad del compartimento trasero y el revestimiento del techo de Alcantara Anthracite para generar un ambiente de lujo. La exclusiva tapicería de cuero Nappa cubre las superficies de los asientos, las secciones laterales de los asientos, los reposacabezas, las tarjetas de las puertas, los reposabrazos centrales y los reposabrazos laterales para redondear el elegante ambiente con buen gusto. Pero el mayor cambio es el nuevo volante, que tiene un aspecto fantástico y es claramente una evolución deportiva del volante de la Serie 7.
Todavía no se ha publicado el precio, pero se espera que ronde los 140.000 dólares.
