BMW nunca ha hecho un M7 propiamente dicho. Por la razón que sea, la División M nunca ha considerado que la Serie 7 tuviera sentido como coche M. Oí una vez una vieja historia que decía que los ingenieros de BMW M pensaron en hacer un BMW M8 propiamente dicho, pero dijeron que la Serie 8 era demasiado pesada para un producto de la División M. Así que probablemente por eso nunca se hizo un M7, ya que el Serie 7 también es demasiado pesado. Aunque, BMW M acabó creando dos modelos SUV y ahora está creando un M8, así que lo del peso es un poco hipócrita. Y puede que la división M se haya dado cuenta de ello, ya que parece que BMW ha presentado recientemente una marca para el nombre «M7».
Un BMW M7 sería un producto real de la División M, a diferencia del actual BMW M760Li, que es un coche M Performance y fabricado por BMW, no por BMW M. Por eso, el M760Li está mucho más orientado al lujo. Hemos conducido varios Serie 7 y podemos admitir plenamente que, aunque es bueno, el 7er no es el mejor coche de lujo del mercado. Sin embargo, se conduce muy bien y su chasis es impresionante para un coche tan grande y pesado. Así que podemos imaginar cómo sería un BMW M7 y es una idea emocionante.
El BMW M760Li utiliza un V12 con doble turbocompresor para producir sus 600 CV y 590 lb-pie de par. Sin embargo, un BMW M7 probablemente utilizaría el mismo V8 con doble turbocompresor del M5 o incluso la nueva versión revisada del próximo BMW M8. En cualquier caso, es casi seguro que perdería cuatro cilindros del M760. Pero eso no quiere decir que sea más lento. El ALPINA B7 utiliza un V8 biturbo de 4,4 litros y es más rápido que el M760Li con su monstruoso V12. Así que BMW podría hacer un M7 que superara en velocidad al M760Li.
El hecho de sustituir el V12 por un V8 también haría que un BMW M7 fuera mucho más ligero que su homólogo M Performance. Esa falta de peso no sólo le permitiría ser más rápido, sino también manejarse mejor y tener una dirección más precisa.
Podemos ver el potencial de un BMW M7, aunque sea demasiado pesado para ser un coche M propiamente dicho. Su chasis es lo suficientemente dinámico, tiene algunos trozos de fibra de carbono y alta tecnología. Además, hay un mercado para un coche así, con la existencia del Mercedes-AMG S63 y el próximo Audi S8. Esto no garantiza que BMW vaya a fabricar un M7, pero sin duda abre la puerta a la posibilidad.
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