Un boletín enviado a los concesionarios BMW del Reino Unido anuncia la llegada de un alerón de labio trasero para el BMW M6 Coupé 2013. El alerón trasero aumentará la fuerza descendente a altas velocidades, mejorando así la dinámica aerodinámica del coche.
BMW de América del Norte aún no ha hecho un anuncio oficial, pero esperamos algunas noticias en torno a esta nueva adición en las próximas semanas. El BMW M6 Coupé 2013 llegará a finales de verano y tendrá un precio de venta sugerido por el fabricante de 106.995 dólares (incluyendo destino y manipulación).
El nuevo BMW M6 viene con una dinámica aerodinámica mejorada, así como con un frontal más agresivo que domina la carretera con sus tomas de aire y el diseño del capó enfocado a la carretera. La parrilla de riñón también recibe un nuevo diseño con lamas de riñón emparejadas y ennegrecidas que se inspiran en el característico diseño de radios dobles de las llantas de aleación ligera M. El nuevo diseño de la parrilla M lleva ahora un distintivo M6.
En la parte trasera, el nuevo M6 presenta un perfil más bajo y un difusor rediseñado. Las luces traseras siguen envolviendo la carrocería, pero con la forma de L que ahora continúa en el maletero.
El M6 Coupé está propulsado por un V8 M TwinPower Turbo de 560 CV acoplado a una transmisión de doble embrague M de 7 velocidades (M-DCT). BMW dijo que el año que viene se ofrecerá una opción manual, pero sólo para los clientes estadounidenses. El 0 a 62 mph se consigue en 4,3 segundos, mientras que la primavera a 124 mph (200km/h) sólo tarda 13,1 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. BMW no ha dado a conocer las cifras oficiales de MPG, pero la compañía dice que el nuevo M6 Convertible consume un 30% menos de combustible que su predecesor.
Los nuevos BMW M6 Coupé y Convertible serán los primeros coches en la historia de BMW M que se ofrecerán con frenos carbonocerámicos M opcionales, que llegarán al mercado en 2013.
[Fuente: bimmerfile]
