La revista Sport Auto lleva al BMW M5 2012 a la pista de carreras y graba en cámara una alucinante velocidad máxima de 314 km/h o
186 mph 195 mph. A principios de este mes, la misma revista automovilística cronometró el F10 M5 en 1:12,9 en el circuito de Hockenheim. La generación anterior del E60 M5 registró un tiempo de 1:15,6 en el mismo circuito, mientras que el potente ALPINA B5 BiTurbo lo hizo un poco mejor: 1:14,5
.En la misma prueba, de 0 a 100 km/h, el F10 M5 paró el crono en 4,1 segundos, y a los 12,4 segundos ya alcanzó los 200 km/h.
El vídeo que aparece a continuación se centra en el tacómetro del M5 y en la velocidad de más de 300 km/h. Está claro que el coche de pruebas contaba con el paquete M Drivers que elimina el delimitador electrónico de velocidad.
La potencia del F10 M5 proviene de un V8 turboalimentado TwinPower. El motor turboalimentado de 4,4 litros (4.395 cc) de altas revoluciones utiliza la tecnología BMW M TwinPower Turbo, turbocompresores twin-scroll, inyección directa de combustible de alta precisión, control variable de válvulas Valvetronic y un colector de escape de banco cruzado. El coche produce 560 caballos de potencia entre 5.750 y 7.000 rpm y 502 lb-pie de par motor desde sólo 1.500 rpm.
Echemos un vistazo.
