El nuevo Audi RS6 Avant es un interesante rival del BMW M5 Competition porque utiliza una fórmula muy similar, pero con un giro. Ambos coches utilizan motores V8 biturbo de 4,0 litros y 600 caballos de potencia, un sistema automático ZF de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas. Sin embargo, el BMW M5 es una berlina y el Audi RS6 es un wagon. Ambos tienen sus puntos fuertes y débiles, pero ¿cuál es realmente mejor? En este vídeo de Joe Achilles, lo descubrimos.
Achilles pasó recientemente una semana en un BMW M5 Competition y luego pasó una semana en el Audi RS6 Avant, sin demasiado tiempo entre medias. Así que pudo establecer una comparación precisa entre los dos coches y juzgarlos adecuadamente. En su análisis, sólo conduce el RS6, pero establece comparaciones entre éste y el M5 en todo momento, tratando de determinar qué coche es mejor.
En términos de velocidad absoluta, ambos coches son asombrosamente rápidos, pero el M5 es más rápido. El tiempo registrado por RaceBox para el Audi RS6 Avant fue de 3,31 segundos, tres segundos más rápido que el tiempo declarado por Audi. Mientras que su tiempo registrado para el BMW M5 Competition fue de 2,99 segundos. Así que el Bimmer es considerablemente más rápido. Sin embargo, señala que tiene la sensación de que al Audi le cuesta acelerar con fuerza en los primeros cinco metros aproximadamente. Sin embargo, después de ese retraso inicial, afirma que parece tirar con tanta fuerza como el M5.
El BMW M5 también es el coche más agudo, pero sólo por un poco. En algunas curvas, el Audi RS6 Avant es un coche muy manejable, realmente emocionante de conducir y que desafía la física. Sin embargo, el M5 es un poco más preciso en carretera y, sin duda, más en circuito.
Donde el Audi RS6 Avant tiene una ventaja en carretera es en su confort de marcha. El RS6 es uno de los mejores deportivos del mundo y bastante mejor que el BMW. No sólo es más cómodo que el M5, sino que tampoco se queda atrás en las curvas. Por lo tanto, es más agradable de conducir de forma regular, pero también es más agradable de conducir rápidamente, ya que la suspensión más flexible lo mantiene plantado a través del pavimento más agitado.
Al final, sin embargo, Aquiles eligió el BMW M5 Competition como el coche que prefería tener. Es una competición muy reñida y hay muchas cosas que le gustan del Audi RS6, pero es el M5 Comp el que cree que es mejor para él.
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