El año pasado, poco después de la presentación del BMW M5, los chicos de AC Schnitzer fueron de los primeros en presentar un kit de tuning para el monstruo, y lo hicieron a conciencia. El llamado ACS5 Sport venía preparado con un montón de fibra de carbono en todos los lugares esenciales y una mejora más que notable para el motor, por enumerar sólo algunas de las modificaciones realizadas. Joe Achilles tuvo la suerte de viajar a Aquisgrán y probar uno.
El vídeo que ha preparado es un poco largo y es posible que quieras asegurarte de que tienes suficiente tiempo para verlo, ya que dura más de 36 minutos. Sin embargo, cubre el coche en su totalidad, desde las mejoras visuales y aerodinámicas hasta la forma de conducir. En el exterior, se puede observar que AC Schnitzer se ha mantenido fiel a sus principios y ha aplicado a este coche la misma receta de siempre. En la parte delantera vemos un nuevo alerón en el parachoques hecho de fibra de carbono, y también hay nuevos umbrales laterales, así como un nuevo difusor de fibra de carbono que alberga una luz de freno adicional, al estilo de la Fórmula 1.
Los tubos de escape cuádruples indican que se ha instalado un nuevo sistema de escape, mientras que el enorme alerón de fibra de carbono en el maletero indica que este M5 necesita más carga aerodinámica para no salir volando. Dejando de lado las bromas, esta cosa es una maravilla y definitivamente exuda confianza, como debería hacerlo un coche de 720 CV. Oh, sí, esta cosa tiene 720 CV bajo el capó, ya que se basa en el M5 Competition, que ya es ridículamente potente con sus 625 CV.
El coche también viene con una suspensión ajustable si lo deseas, que puede bajar la altura de conducción del ACS5 Sport en una cantidad variable, hasta 50 mm. En definitiva, se trata de un coche bastante transformado y es interesante ver la opinión de Joe sobre cómo ha cambiado, especialmente si estás pensando en comprar un M5 y transformarlo tú mismo en un ACS5 Sport.
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