La semana pasada, Chris Marino, Director General de Ventas de Century West BMW en Los Ángeles, dijo a blogdebmw que «habrá más modelos exclusivos en el futuro».
Pues bien, eso no ha tardado mucho.
Marino ha vuelto a fabricar el único de su clase: un BMW M5 Competition Package de 2014 en color amarillo Dakar y con frenos cerámicos de carbono. O al menos que sepamos. Al hablar de los productos de BMW Motorsport, concretamente de este M5, Marino lo explica en términos pragmáticos: «La ironía es que el M5 es más potente, práctico y cómodo que otras berlinas de lujo que cuestan mucho más. Además, la garantía de BMW, para esta súper berlina, no tiene parangón en el sector. Es realmente difícil para algunos atribuir una «propuesta de valor» al M5, pero realmente es la mejor berlina deportiva que se puede comprar.»
La enorme voracidad de cualquier concesionario para intentar estos planes de automoción es indicativa del trabajo que Marino y Century West BMW han realizado para distinguirse en el panorama de Los Ángeles. «Estamos rodeados de concesionarios BMW en el sur de California. La mayoría de los propietarios y gerentes de estos concesionarios no se atreverían a ir (tan lejos) fuera de la caja en el pedido de un vehículo, y realmente puedo relacionar y entender esa filosofía. Estos no son coches para todo el mundo». Century West BMW se considera un «concesionario de destino» por no estar situado en un centro comercial o en una «milla de coches». Según Marino, esta desventaja operativa es la que ha aprovechado, en parte, con sus esquemas de pedidos.
«Century West BMW se dedica a la propagación de la marca y qué mejor manera de hacerlo que rendir homenaje a través de vehículos únicos con decoración Motorsport», dice Marino.
¿Qué será lo próximo? Marino sólo insinúa el color diciendo a blogdebmw que «piense en un anfibio».
Estamos esperando.
