En este momento, el nuevo BMW M5 F90 está encendiendo Internet como un fuego salvaje. Es el coche más popular del momento, y con razón. No sólo es el último de una larga serie de coches históricos, sino que también es la berlina de mayor rendimiento del planeta. De hecho, Car and Driver acaba de probar el nuevo M5 y es la berlina más rápida que han probado de 0 a 100 km/h. Así que es una máquina seria. Y esta nueva reseña de Auto Express lo confirma.
Primero, hablemos un poco de lo que es el M5. La nueva generación F90 del BMW M5 lleva un V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor que produce la friolera de 600 CV y 553 lb-pie de par. Este motor está asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y, por primera vez en la historia, a un sistema de tracción total. No sólo es el primer M5 de la historia con tracción total, sino que es el primer producto M no SUV con tracción a las cuatro ruedas. Este sistema de tracción total puede cambiarse a tracción trasera cuando el conductor lo desee. Por lo tanto, puede ser un cohete en línea recta o un destructor de neumáticos lateral. Según BMW, el nuevo M5 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, pero C&D registró recientemente un tiempo de 2,8 segundos, que es increíblemente rápido.
¿Qué opina Auto Express del nuevo M5? Bueno, parece que les gusta bastante. Lo que impresiona es lo agradable que es conducir el M5, a pesar de ser tracción total. La mayoría de los entusiastas estaban preocupados de que su sistema de tracción total demostrara que BMW está más preocupada por ir rápido en línea recta que por hacer un coche para el conductor. Pero no ha sido así. «Las increíbles prestaciones del BMW y su dulce chasis hacen que, sea cual sea el modo en el que lo conduzcas, sea un auténtico coche para el conductor: tanto que podrías olvidarte de que estás conduciendo una gran berlina», afirma AE.
Hemos conducido el nuevo BMW M5 tanto en carretera como en circuito, a baja y alta velocidad, en línea recta y muy de lado. Así que tenemos algo de experiencia con él y estamos completamente de acuerdo con Auto Express. Debo admitir que yo mismo estaba un poco receloso del nuevo M5 y su sistema de tracción total. Sin embargo, el nuevo BMW M5 F90 no sólo merece su increíblemente prestigiosa insignia, sino que puede ser el mejor representante de la misma.
Fuente: Auto Express
