Los fotógrafos espía han captado recientemente lo que parece ser un prototipo FEP del nuevo BMW M5 CS de 2021. El CS será una nueva incorporación a la gama M5 justo a tiempo para la renovada generación LCI. Un vehículo de pruebas mínimamente camuflado del próximo M5 CS fue recientemente cazado en Alemania (no tenemos las fotos espía pero puedes verlas aquí).
En comparación con la variante estándar del M5, el CS probablemente estará equipado con tomas de aire delanteras modificadas, que también contarán con un alerón distintivo para una mejor refrigeración del motor. Aparte de esto, también estará disponible como opción un juego de frenos cerámicos/compuestos de alto rendimiento con discos perforados.
También esperamos un nuevo techo de CFRP para el nuevo M5 CS con el fin de mantener el peso en vacío lo más bajo posible. Para mejorar aún más la resistencia aerodinámica en el eje trasero, se instalará un nuevo alerón de fibra de carbono en la tapa del maletero del coche. Además, también está prevista la introducción de un difusor trasero revisado.
Probablemente, también deberíamos ser testigos de un aumento de potencia. La potencia máxima del nuevo M5 CS podría rondar los 650 CV (641 hp), en comparación con el actual M5 Competition que se queda en 625 CV (617 hp).
Ya tuvimos una reciente confirmación por parte del CEO de BMW M, Markus Flasch, de que la división de alto rendimiento no tiene un límite máximo de potencia y que veremos salir modelos M más potentes en los próximos años.
Además, ya hemos podido echar un primer vistazo a la nueva generación del BMW Serie 5 LCI y podemos imaginarnos el estilo del M5 también. Se espera un diseño exterior más atrevido, en el sentido de que los motivos visuales específicos de M se ajustarán aún más para lograr una apariencia agresiva. El próximo M5 CS se presentará en algún momento de la segunda mitad de 2020.
Fuente: Motor Authority
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