Revisión de 18 meses del BMW M4 de Nick Murray

El canal de YouTube de Nick Murray se ha hecho bastante popular en los últimos años y, en los últimos 18 meses, ha sido propietario de un BMW M4 F82 que ha revisado en su canal. A lo largo de esos 18 meses, Murray lo ha llevado de viaje, ha modificado algunos de sus códigos y nos ha contado cómo es realmente tener uno. Así que ahora que ha recorrido unos 25.000 kilómetros, ha decidido hacer una revisión a largo plazo para contarnos cómo ha sido.

Sorprendentemente, para ser un coche BMW M tan técnico y exigente, Murray no ha tenido ningún problema importante. De hecho, los únicos problemas que ha tenido el coche se han debido a lo que él afirma que es «incompetencia del concesionario», ya que la gente de su concesionario habitual de BMW se las ha arreglado para estropear un par de cosas, como la alfombra del lado del pasajero después de reinstalar el panel de la puerta, que se hizo por su error. Aparentemente, el único problema que han tenido los coches es un diseño defectuoso en las viseras que están en un lugar que puede ser golpeado por el asiento delantero cuando se mueve hacia abajo y puede hacer que el espejo se rompa. Sin embargo, el concesionario ha sustituido todos los espejos rotos que ha tenido Murray.

Aparte de eso, sin embargo, no ha habido problemas con el M4 hasta ahora. De hecho, Murray afirma que todavía se conduce como si fuera nuevo, lo que también es impresionante. En el transcurso de un año y 25.000 millas, los casquillos y las juntas pueden desgastarse, especialmente con los duros inviernos que tiene en Connecticut, por lo que los coches pueden tener una especie de sensación de desgaste después de un año de ser conducidos mucho, más aún con lo duro que ha sido su M4. Pero este no es el caso, ya que su M4 sigue pareciendo nuevo.

Murray también nos explica algunas de las opciones que merece la pena adquirir y las que no, al menos en su opinión. Afirma que, si volviera a comprarlo, probablemente habría adquirido la transmisión manual. Afirma que la caja de cambios DCT que tiene es excelente y que le gusta mucho, pero que cada vez que conduce el M4 de otra persona que tiene una manual, desearía haberla adquirido en su lugar. También afirma que el paquete de asistencia al conductor no merece la pena, ni la función de asistencia al aparcamiento, que puede aparcar el coche en paralelo por ti, porque nunca pudo conseguir que esta última funcionara.

Pero, en general, le encanta el BMW M4 y dice que ha sido un gran coche a lo largo de un año y que ha aguantado muy bien. Incluso dice que el cuero todavía se ve y se siente como nuevo, lo que es sorprendente teniendo en cuenta que es blanco. Así que es un testimonio de la calidad de construcción de BMW y de lo bien que aguantan los coches BMW M modernos. También es un testimonio de lo bueno que es el coche y, según Murray, es el mejor deportivo de su precio. Así que, si estás pensando en comprar un BMW M4 pero no estás seguro de nada, mira este vídeo y quizás te ayude a tomar una decisión.

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