¿Por qué es tan querido el BMW E30 M3? ¿Es sólo el hecho de que tiene un aspecto estupendo o que se maneja como debe hacerlo un coche M? ¿Son esas las únicas cosas que hacen del M3 una brillante pieza de coleccionista? ¿Podría ser la herencia de este coche en la pista uno de sus mejores puntos de venta? Nosotros pensamos que sí, al igual que la gente de todo el mundo que utiliza el chasis perfeccionado que la división Motorsport creó para el M3 para todo tipo de proyectos de competición.
El M3 original fue, y sigue siendo, uno de los modelos más exitosos que han corrido en todo el mundo, y a finales de los años 80 y principios de los 90, su feroz competencia con los archirrivales de Mercedes-Benz y Audi era el epítome del entretenimiento en el automovilismo. Eso, a su vez, hizo que muchos de nosotros empezáramos a babear pensando que algún día podríamos permitirnos uno de esos corredores y conducirlo nosotros mismos.
Pensando que, con el paso de los años, la depreciación seguiría su curso, muchos empezaron a ahorrar dinero para comprar un E30 M3 de competición más adelante, pero el coche tenía una pequeña sorpresa que nadie esperaba. En lugar de abaratarse, se convirtió en una pieza de coleccionista y hoy en día se venden modelos en todo el mundo por cantidades increíbles.
Lo que tenemos aquí es un auténtico BMW E30 M3 del BTCC de 1991 que solía correr en el campeonato británico en su día. Fue el ganador del final de temporada en 1991 en el circuito de Silverstone e incluso se llevó la victoria con la ayuda de su piloto, Tim Harvey. A la venta hoy, esta bestia tiene un aspecto impecable, ya que aún conserva la decoración original de la Labatt Brewing Company y está en perfecto estado por dentro y por fuera. Incluso ha recibido un nuevo sistema de extinción de incendios en el interior para mantenerse al día. El precio que se pide es de unos 180.000 dólares al cambio actual y podría ser demasiado para algunos. Sin embargo, teniendo en cuenta su herencia y pedigrí, podría valer la pena para algunos ricos.
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