IND Distribution vuelve una vez más con un nuevo proyecto. Bautizado como «Moonstone», el último trabajo de IND se centra en el BMW M3 Sedán. Al igual que en los proyectos anteriores, IND nos cuenta la historia de fondo.
El cliente de IND, Jamie, es un verdadero ejemplo de que el trabajo duro da sus frutos. Como técnico de Suncor Energy en Ft McMurray, Canadá, Jamie no es ajeno a las horas extremas en condiciones extremas, y trabaja en algunos de los equipos de movimiento de tierras más increíbles del mundo.
Los esfuerzos de Jamie en el mantenimiento de la mayor flota de los mayores camiones del mundo le han concedido el privilegio de crear su E90 M3 perfecto, pero al igual que en su vida laboral, Jamie tuvo que trabajar muy duro para conseguir que su querido M3 llegara a donde está hoy: ¡su primer M3 individual de Moonstone le fue arrebatado en un accidente de coche el año pasado! Después de perder su primer coche Moonstone, Jamie sabía que tenía que conseguir el segundo intento.
Jamie se acercó a IND buscando un sistema de escape Akrapovic, pero cuando empezamos a discutir su proyecto, Jamie comenzó a compartir sus ideas conmigo. A Jamie le apasionan los detalles y la perfección, y sabía que quería que sus modificaciones fueran muy sutiles. Su objetivo era crear un coche que pareciera original de fábrica para un profano, pero que también tuviera modificaciones que pudieran ser apreciadas por un verdadero entusiasta.
Para ello, seleccionamos las puntas pulidas prototipo de Akrapovic, un kit GT Brembo de 380 mm acabado en el mismo hermoso color de pintura Moonstone, y llantas BBS LM como las principales modificaciones en el coche. IND pintó todas las inserciones de la parrilla del coche en un acabado negro brillante para acentuar los detalles negros brillantes instalados en el coche desde la fábrica, y añadió un parachoques de especificación europea para eliminar los reflectores de la forma más limpia posible.
La pieza central del coche, a mis ojos, es el increíble vano motor. IND pintó las tapas de las válvulas con un negro texturizado de alta temperatura, y pintó las tapas de las bobinas de encendido en color piedra de luna para acentuarlas. Nuestro mejor pintor terminó el plenum en su increíble esquema de pintura Moonstone y negro brillante, y terminó un codo de admisión de carbono Dinan en negro brillante para que coincida.
A diferencia de la mayoría de los proyectos de la cartera de IND, este coche no fue ensamblado en casa, sino que todos los componentes fueron instalados por el propio propietario. Jamie instaló todas las modificaciones con facilidad, dada su experiencia como técnico cualificado.
Para terminar el coche y llevarlo en su viaje inaugural, Jamie planeó un viaje por carretera de escala internacional. Jamie condujo el coche desde Ft McMurray, en el extremo norte de Canadá, directamente hasta IND, donde completamos el coche instalando los componentes del vano motor. Como un verdadero entusiasta, Jamie tiene toda la intención de disfrutar del coche al máximo, y ahora está en camino a Terranova antes de regresar a Ft McMurray – ¡un viaje de casi 10.000 millas en total! Jamie disfrutará del coche que ha creado durante años.
