Como todos sabemos, los precios de los modelos BMW E30 M3 se han disparado últimamente. Los modelos nuevos superan los 100.000 dólares y ahora vemos incluso coches modificados que alcanzan cifras bastante elevadas, como el que se acaba de vender en Bring-A-Trailer esta semana por algo menos de 53.000 dólares. Normalmente, ese no sería un gran precio para un M3, pero eso sólo se aplicaría a un coche que estuviera en condiciones de stock (o lo más cerca posible). Este no es el caso.
Este 1988 fue bastante modificado, diría yo, con una larga lista de cambios hechos a él, que lo harían un poco más agradable para los estándares de hoy. El anuncio dice que el coche tiene amortiguadores Bilstein, muelles de descenso Eibach, luces traseras ahumadas Startec de reproducción, faros del mercado europeo con limpiaparabrisas, una barra de puntal delantero Garagistic, un chip de rendimiento Turner Motorsport, cinturones de seguridad Motorsport rojos, un silenciador Dinan, y un volante AC Schnitzer y llantas de 17″ de varias piezas.
Por si fuera poco, este pequeño y bonito M3 plateado también tiene la asombrosa cifra de 176.000 millas en el reloj, aunque no se podría decir por su aspecto. El interior es absolutamente precioso y el exterior también. Sin embargo, en el mundo de los coches clásicos, los modelos valen la pena si tienen una cierta cantidad de kilómetros (preferiblemente lo menos posible) y si son tan originales como el día en que salieron de la línea de producción.
Teniendo en cuenta todo lo que se le ha hecho a este coche y el precio de 53.000 dólares que tiene, ¿crees que es un precio justo? Alguien definitivamente lo hizo, ya que el coche se vendió en BAT, pero ¿qué hay de ti? ¿Comprarías uno de estos o un nuevo BMW Serie 4? Sí, lo he dicho, he comparado los dos, porque la verdad es que por esa cantidad de dinero, puedes conseguir un BMW nuevo hoy en día.
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