Si quieres el BMW M3 más duro posible, lo que buscas es el M3 CS. A pesar de ser limitado y significativamente más caro que el M3, es el que hay que conseguir porque realmente es el M3 que mejor se conduce de todos. Pero, con un precio de casi 100.000 dólares, ¿es la mejor berlina deportiva del mercado? Top Gear lo ha enfrentado recientemente al nuevo Jaguar Project 8 para averiguarlo.
El Jaguar Project 8 es una versión loca y dura de la berlina Jaguar XE. Excepto que hay muy poco del XE estándar que permanece después del tratamiento del Project 8. Así que recibe un nuevo motor, un V8 sobrealimentado de 5,0 litros que rinde 600 CV, una suspensión totalmente nueva, tracción total, mejoras en el chasis e incluso una mayor distancia entre ejes, ya que la parte delantera tuvo que ampliarse para poder montar el V8 y la tracción total. También tiene un interior más limpio con una jaula antivuelco opcional, nueva aerodinámica y un enorme alerón trasero. Piensa en él como el BMW M4 GTS de Jaguar.
En comparación, el BMW M3 CS es muy tranquilo. Lleva un I6 biturbo de 3,0 litros que rinde 464 CV y tiene un alojamiento bastante lujoso en comparación con el Jaguar. Sin embargo, sigue siendo muy rápido y muy emocionante y no se queda atrás en una carretera de curvas. Entonces, ¿cuál es mejor para conducir? Bueno, la verdad es que es bastante interesante según TG.
En carretera, el BMW M3 CS es el más nervioso de los dos. Es el coche más nervioso y difícil de conducir, gracias a su afilada parte delantera y a su cola. Es un coche que necesita ser manejado, agarrado por el cuello, para conducirlo rápido, pero más vale que sepas lo que estás haciendo o terminarás en un árbol. En cambio, el Jaguar Project 8 es más tranquilo en carretera, con una dirección más relajada, una suspensión menos nerviosa (curiosamente) y un mejor agarre de sus Michelin Cup 2.
Según TG, el Jaguar Project 8 podría ser la mejor berlina para conducir en carretera. Cuando se trata de la pista, es un poco decepcionante, ya que sigue siendo demasiado grande y pesado para ser un arma de pista adecuada. Pero en la carretera, es un coche de conducción excelente. Lástima que cueste el doble que el M3 CS.
[Fuente: Top Gear]
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