El nuevo Paquete de Competición agudiza el carácter deportivo del BMW M3 y del BMW M4 al ofrecer 450 caballos de potencia, una mejora de 25 caballos respecto al modelo actual. El aumento de la potencia del motor ha mejorado las prestaciones. El M3 y el M4 con el Paquete de Competición pueden acelerar desde parado hasta los 100 km/h -con la Transmisión M de Doble Embrague de 7 velocidades opcional- en sólo 4,0 segundos; el BMW M4 Convertible en 4,3 segundos. Los modelos con la transmisión manual de 6 velocidades de serie necesitarán 0,1 segundos más.
El Paquete de Competición también incluye la Suspensión M Adaptativa, que ha sido ampliamente ajustada para mejorar las prestaciones y la conducción, y que cuenta con nuevos muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras, junto con modos de conducción reconfigurados (Confort, Sport y Sport+). El diferencial M activo de serie en el eje trasero y el control dinámico de estabilidad DSC también se han configurado para adaptarse a la dinámica mejorada. Las exclusivas llantas de aleación M de 20 pulgadas forjadas, pulidas a máquina y optimizadas en cuanto a peso y rigidez -delanteras de 9J × 20; traseras de 10 J × 20-, con el exclusivo diseño 666 M de radios múltiples y neumáticos mixtos (delanteros: 265/30 R20, traseros: 285/30 R20) completan la lista de mejoras del chasis.
Para el BMW M3 y el BMW M4 Coupé, el Paquete de Competición incluye asientos deportivos M especiales y ligeros que combinan una sujeción perfecta en condiciones de conducción extremadamente duras con una comodidad excepcional en viajes largos. Los cinturones de seguridad con franjas BMW M tejidas completan un ambiente interior extremadamente deportivo.
El Paquete de Competición también incluye un sistema de escape deportivo M con tubos de escape cromados negros y un gruñido más fuerte.
El Paquete de Competición para el BMW M3 y el BMW M4 se completa con la moldura exterior ampliada BMW Individual Shadow Line de alto brillo. El acabado Negro de alto brillo se ha aplicado no sólo a las molduras de las ventanillas laterales, a los embellecedores de las ventanillas y a los marcos y bases de los retrovisores exteriores, sino también a la parrilla de riñón BMW, a las branquias laterales y al distintivo del modelo en la cola.
En Europa, el paquete cuesta 7.300 euros para el BMW M3 Sedán y el M4 Coupé, y 6.400 euros para el M4 Convertible, ya que la Línea Sombra de Alto Brillo BMW Individual ya está incluida.
