Con la llegada del nuevo BMW Serie 5 LCI este año, sólo era cuestión de que los prototipos renovados de ALPINA B5 salieran a la luz para ser probados. Recientemente, el modelo Touring fue visto en Alemania, en la región de Oestallgau. La nueva familia del BMW Serie 5 LCI debutará este año, y su estreno oficial está previsto para el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo. El lanzamiento al mercado está programado para el verano de 2020. En cuanto a los hermanos de alto rendimiento ALPINA, está previsto que les sigan en el transcurso del segundo semestre.
Últimamente, se han visto los primeros prototipos de desarrollo del ALPINA B5 LCI en la ciudad de Buchloe y los fotógrafos espía se desplazaron hasta allí para tomar algunas buenas imágenes de los vehículos revestidos. Un B5 Touring de color plateado con un ligero camuflaje es el primero en ser visto en las calles (como no tenemos las fotos espía, puedes verlas aquí).
El revestimiento sólo cubre el salpicadero delantero y la parte trasera, cubriendo los faros revisados, las luces traseras y los parachoques delanteros y traseros. Los indicios de que se trata de una variante ALPINA son las llantas de aleación multirradio de diseño reconocible y los tubos de escape cuádruples redondeados en la parte trasera.
Si no me equivoco, la nueva línea ALPINA B5 seguirá el ejemplo del ALPINA B3 y se basará en el paquete visual M Sport. Al menos esto es lo que se desprende de las recientes primicias. Aunque están camufladas, la forma de las tomas de aire delanteras no se asemeja a un tratamiento Luxury Line como el de la generación actual. Las salidas de aire más grandes y los detalles de estilo distintivos señalan la posibilidad de que el ALPINA B5 LCI de 2021 sea aún más atractivo, gracias al paquete M Sport.
En el departamento de motores, no se esperan muchos cambios. La renovada familia B5 debería marchar con el propulsor V8 BITURBO de 4,4 litros que desarrolla 608 CV. Además de la versión de gasolina, si no se decide abandonar el modelo D5 S, el ALPINA Serie 5 diesel podría contar con un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros y 388 CV. Sin embargo, el destino del ALPINA D5 S puede pender de un fino hilo de cuerda, pues ya es ampliamente conocido que BMW detendrá la producción de la unidad diésel B57 quad-turbo este año.
Los nuevos modelos BMW ALPINA B5/D5 S se presentarán oficialmente en la segunda parte de 2020.
