Nuestra cobertura del nuevo BMW X5 2019 continúa hoy con los modelos BMW X5 30d y 40i. Ambos se pusieron a disposición de los periodistas para que los probaran a principios de este mes, durante una presentación a la prensa en Atlanta. Tuvimos la oportunidad de conducir la unidad 40i con destino a Estados Unidos, junto con una prueba rápida del glorioso M50d.
En el momento del lanzamiento, habrá cuatro variantes: el BMW X5 xDrive40i (disponible en EE.UU.), xDrive50i (sólo en Norteamérica), xDrive30d y X5 M50d. El mercado norteamericano podría recibir un diésel, probablemente el xDrive40d, pero la decisión final aún no se ha tomado.
El BMW X5 xDrive40i será probablemente el modelo más vendido en Estados Unidos y contará con el excelente motor B58 I6 de 3,0 litros con turbocompresor, que rinde 340 CV y un par de 332 lb-pie (450 Nm). El nuevo BMW X5 xDrive40i completa el sprint de cero a 62 mph en sólo 5,5 segundos. El consumo medio de combustible es de 33,2 mpg y las emisiones de CO2 son de 193 g/km.
En cuanto al xDrive30d, cuenta con un motor I6 turboalimentado de 3.0 litros, que rinde 265 CV y 457 lb-pie (620 Nm). Capaz de alcanzar las 62 mph desde el reposo en 6,5 segundos, el nuevo X5 xDrive30d ofrece un consumo combinado de sólo 470mpg, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 158g/km.
Todos los motores canalizan su potencia a través de una transmisión Steptronic de ocho velocidades, mientras que la tracción total inteligente BMW xDrive está a mano para garantizar que la potencia se traduzca en un progreso seguro, tanto en carretera como fuera de ella.
El X5 xDrive40i 2019 partirá de 60.700 dólares en Estados Unidos, mientras que en Alemania, el BMW X5 xDrive30d costará 69.200 euros y será el modelo de acceso.