Roman y Nathan de TFLCar.com tuvieron en sus manos el nuevo MINI Cooper S Paceman 2013, el mismo vehículo que blogdebmw ha estado probando en Alemania durante la semana pasada. El ALL4 Paceman salió a la venta este año y se ofrece en configuración de gasolina y diésel.
Bajo el capó del MINI Cooper S Paceman, los ingenieros alemanes han colocado un turbocompresor twin-scroll e inyección directa para generar una potencia máxima de 135 kW/184 CV a 5.500 rpm. Además, el par máximo de 240 Newton metros (177 lb-pie) está disponible entre 1.600 y 5.000 rpm. El conductor tiene a su disposición una función overboost que permite acelerar con especial fuerza, aumentando el par hasta 260 Newtonmetros (192 lb-ft) durante un breve periodo de tiempo entre las 1.700 y las 4.500 rpm.
Todo ello permite al MINI Cooper S Paceman acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos (automático: 7,8 segundos) y alcanzar una velocidad máxima de 217 km/h. A pesar de esta aceleración que induce a la sonrisa, el ahorro medio de combustible en el ciclo de pruebas de la UE se sitúa en unos impresionantes 6,1 (7,1) litros a los 100 kilómetros y las emisiones de CO2 son de sólo 143 (166) gramos por kilómetro.
En este divertido e interesante vídeo de TFLcar descubrimos lo rápido que es el nuevo MINI Cooper S con tracción total de 0 a 60 MPH en una situación de prueba real.
Audio de SHURE FP Wireless Mic
