BMW España publica nuevas fotos y detalles del nuevo BMW Serie 5 Touring 2011. El primer coche del mundo que ofrece un propulsor de cuatro cilindros con una caja de cambios automática de ocho velocidades, el BMW 520d Touring, recibe una mención especial, y trae de nuevo la nostalgia de más BMW con motor diésel en Estados Unidos.
Datos clave
- Es la cuarta generación del BMW Serie 5 Touring que se vende en el Reino Unido.
- Dispone de transmisión automática de ocho velocidades y Auto Start-Stop.
- El BMW 520d Touring es el primer coche de su clase que ofrece ambas características.
- Siete motores disponibles desde el lanzamiento.
- El mayor nivel de equipamiento de serie de la historia.
- La mayor capacidad de maletero de la historia, con 560 litros (1.670 litros).
El nuevo BMW Serie 5 Touring es una síntesis sin concesiones de potencia, manejo, versatilidad y estilo elegante, que ofrece una experiencia que se adapta a los negocios y al placer por igual. El BMW Serie 5 Touring siempre ha existido para ser el coche familiar perfecto para un comprador de coches premium que lo quiere todo. Está claro que es un paquete que tiene un atractivo global, ya que desde que se presentó el primer coche en 1991, se han vendido más de 670.000 unidades.
Ahora, en su cuarta generación, el último BMW Serie 5 Touring viene con una selección de tres motores de gasolina y cuatro diésel y una serie de innovadoras soluciones de embalaje para todo tipo de cargas. Y para garantizar que la experiencia de conducción dinámica de todos los BMW se ofrece en este modelo tan útil, todas las variantes cuentan con una suspensión delantera de doble horquilla, mientras que una suspensión neumática autonivelante en la parte trasera garantiza que las cargas pesadas no afecten a la capacidad del Touring para ofrecer una agilidad y compostura de primera clase.
El BMW Serie 5 Touring, que viene con tapicería de cuero Dakota y aire acondicionado automático con control de dos zonas de serie, sale a la venta en el Reino Unido el 18 de septiembre de 2010.
Diseño
El nuevo BMW Serie 5 Touring ha sido esculpido para tener un aspecto más deportivo y dinámico que su predecesor. El estilo dramático y la línea de techo trasera inclinada crean una silueta elegante, pero la función sigue a la forma, ya que el último Touring es aún más práctico.
Interior
Todos los modelos cuentan con innovadoras soluciones de almacenamiento, como los respaldos de los asientos traseros abatibles casi en plano 40/20/40, una cubierta de carga para el equipaje que se retrae y baja automáticamente con el portón trasero y una ventanilla trasera independiente de apertura automática para facilitar la carga de objetos pequeños, una característica única en el mercado. La capacidad del maletero se ha incrementado en 60 litros hasta los 560 litros (1.670 litros) con respecto a la generación anterior.
Como parte del paquete opcional de almacenamiento ampliado, el respaldo del asiento trasero también puede ajustarse a una posición más vertical mediante siete etapas bloqueables. Esto permite reducir la inclinación del asiento trasero en 11 grados, lo que aumenta el volumen del maletero en 30 litros más.
Tren de rodaje
La gama del BMW Serie 5 Touring ofrece tres motores de gasolina y cuatro diésel, que utilizan una serie de tecnologías innovadoras, como la turboalimentación y la inyección directa de alta precisión, así como las premiadas tecnologías EfficientDynamics.
Con unas emisiones de CO2 de 135 g/km para la versión manual y 55,4 mpg en el ciclo combinado, el consumo y las emisiones del BMW 520d Touring son líderes en su clase para el sector. Para mejorar la eficiencia del sistema de propulsión del 520d Touring, las versiones manuales cuentan con la función Auto Start-Stop -una primicia en el sector-, que reduce el tiempo de ralentí cuando se detiene en cruces o en situaciones de congestión de tráfico.
El BMW 520d marca el punto de entrada a la propiedad del Touring y el 523i es su equivalente con motor de gasolina. Su nomenclatura podría indicar que se trata de un motor de cuatro cilindros, pero este modelo utiliza en realidad un motor atmosférico de 3,0 litros con un sistema de inyección directa de alta precisión centrado en la eficiencia. Mientras tanto, en el otro extremo de la escala, el buque insignia BMW 535i Touring es el primero en combinar la tecnología de turbocompresor único de BMW, la inyección directa de alta precisión y VALVETRONIC, el sistema de gestión variable de válvulas, en el mismo paquete. Su equivalente diésel, el 535d, ofrece doble turbocompresor y tecnología de inyección directa de raíl común para dar el paso.
Entre estos atractivos modelos Touring se encuentran los motores de seis cilindros rectos de 3,0 litros de aluminio de los BMW 525d y 530d Touring, que ahora ofrecen mayores prestaciones que los modelos a los que sustituyen, tanto en términos de rendimiento deportivo como de consumo y emisiones. La gama se completa con un BMW 528i Touring de 3,0 litros y seis cilindros.
Todos los modelos incorporan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades. Todos los modelos del BMW Serie 5 Touring pueden equiparse con una nueva transmisión automática de ocho velocidades como opción, excepto el 535d, que tiene una automática de serie.
El BMW 520d Touring es el primer coche del mundo que ofrece un propulsor de cuatro cilindros con una caja de cambios automática de ocho velocidades para crear un vehículo familiar con un nivel de refinamiento sin precedentes.
EfficientDynamics
El nuevo BMW Serie 5 Touring incorpora una serie de tecnologías EfficientDynamics. Innovaciones como el indicador de cambio óptimo, la regeneración de la energía de frenado y la aerodinámica activa. La tecnología Auto Start-Stop también se estrena en el BMW 520d Touring de transmisión manual, una novedad en el sector.
Chasis
La distancia entre ejes del nuevo BMW 5 Touring es ahora la más larga de su clase, con
2.968 milímetros, y es 82 mm más largo que su predecesor, para ofrecer un mayor confort interior.
El nuevo eje delantero de doble horquilla y el eje trasero multibrazo garantizan a los ocupantes una conducción sosegada, mientras que la suspensión neumática trasera se encarga de mantener la carga nivelada. Los modelos especificados con Control de Amortiguación Variable o Adaptive Drive incorporan el configurador de chasis Drive Dynamic Control (DDC) para mejorar aún más la conducción y el manejo. El DDC permite un ajuste fino del chasis con la opción de Normal, Confort, Sport y Sport+.
Mercado
BMW Reino Unido espera vender alrededor de 4.000 modelos BMW Serie 5 Touring en su primer año completo, con aproximadamente el 40% de los compradores optando por el BMW 520d Touring. El último Touring viene con el nivel más alto de especificación de serie para asegurar un fuerte valor residual y ser el coche de mayor especificación en comparación con sus rivales. Todos los modelos vienen con tapicería de cuero Dakota, radio BMW Professional, preparación para teléfono Bluetooth, control dinámico de estabilidad +, control de distancia de aparcamiento delantero y trasero, control de crucero con función de limitación de velocidad, aire acondicionado automático y tecnología Black Panel parcial.
Equipamiento opcional destacado
Entre ellos se encuentran la caja de cambios automática de ocho velocidades, el Park Assist (función de autoaparcamiento), el Adaptive Drive (suspensión activa), la Dirección Activa Integral (dirección a las cuatro ruedas), el sistema de cámaras Surround View (una ayuda avanzada para aparcar), el Head-up Display, la Visión Nocturna con reconocimiento de peatones, el Aviso de Cambio de Carril, el Aviso de Cambio de Carril y el indicador de límite de velocidad.
Hay cuatro paquetes de equipamiento opcionales disponibles. Los paquetes BMW Business Advanced Media y BMW Professional Multimedia incluyen BMW Navigation, BMW ConnectedDrive – Assist y Online y control por voz. El paquete Dynamic incluye llantas de aleación de 19 pulgadas, asientos deportivos, revestimiento del techo en color antracita, dirección deportiva de cuero y molduras exteriores en color negro brillante. Por último, el paquete Visibilidad incluye faros adaptativos, faros de xenón, asistente de luces largas y lavafaros.
Fuente: BMW
