El siguiente paso importante se realiza en un proyecto muy especial: BMW trabaja con los conductores Alessandro Zanardi (ESO) Bruno Spengler (CA) y Timo Glock (DE) salió a la pista por primera vez con el BMW Z4 GT3 modificado que competirán en las 24 horas de Spa-Francorchamps (SER) a finales de julio. Esta semana, completaron un exitoso lanzamiento de dos días en «Adria International Raceway» (IT).
Por primera vez, Zanardi, a quien le amputaron las dos piernas, comparte la cabina con otros conductores no discapacitados. Este debut inusual es un desafío emocionante para los ingenieros de BMW Motorsport.
En los últimos meses, habían trabajado intensamente en el desarrollo de soluciones técnicas innovadoras para modificar el BMW Z4 GT3 de una manera que tanto un conductor sin piernas como los conductores sin cuerpo puedan competir durante 24 horas sin tener que hacer compromisos. Además, se centraron en los cambios del controlador que deben completarse de la manera más rápida posible. Las nuevas soluciones técnicas incluyen volantes especiales y modificaciones en la caja del pedal y el embrague.
Este jueves y viernes, los tres pilotos, BMW Motorsport y el equipo de ROAL Motorsport, que se encarga de ejecutar el BMW Z4 GT3, probaron los nuevos desarrollos en la pista por primera vez. Utilizaron el despliegue para evaluar las modificaciones y recopilar información para futuros preparativos para Spa-Francorchamps.
«Estoy realmente satisfecho con este despliegue», dijo Zanardi. “Los ingenieros de BMW Motorsport están haciendo un gran trabajo. Cuando conduzco el auto me siento muy a casa, al menos tanto como me sentí el año pasado cuando estaba compitiendo en la serie Blancpain Sprint. Las modificaciones que hemos realizado ya son bastante eficientes y satisfacen muy bien mis necesidades personales. Seguro que todavía tenemos trabajo por hacer, pero sabemos exactamente dónde necesitamos hacer más ajustes. En general, todo va de acuerdo al plan y cómo esperábamos. También es muy divertido trabajar con Bruno y Timo. No solo son pilotos de carreras fantásticos, también nos llevamos muy bien a nivel personal. Y todos, nosotros los conductores, así como todos en BMW Motorsport y ROAL Motorsport, compartimos la misma dedicación y entusiasmo por el proyecto.»
«Realmente disfruté estar de vuelta en el BMW Z4 GT3 y el despliegue fue una prueba importante para nosotros», agregó Spengler. “Siempre es una historia diferente conducir en la pista en lugar de trabajar en el automóvil en el taller. Aprendimos mucho sobre cómo funcionan las modificaciones y cómo podemos optimizarlas aún más. Además, también afinamos la posición del asiento. Mi entusiasmo por este proyecto sigue creciendo aún más con cada día. Realmente es algo muy especial. Fue genial trabajar juntos en la pista de carreras y no puedo esperar hasta que volvamos a la cabina la próxima semana. Estoy feliz como un niño que soy parte de este proyecto.»
«Me acostumbré a conducir el BMW Z4 GT3 bastante rápido», informó Glock. “La posición del asiento es diferente a la del BMW M4 DTM, y debe tener una idea del control de tracción y el ABS. Pero eso no fue un problema en absoluto. El auto es genial para conducir y estoy contento con el despliegue. También fue interesante ver qué tan bien funcionan todas las ideas para las modificaciones en la práctica. Salir a la pista en este exclusivo BMW Z4 GT3 realmente fue algo especial. Además, el ambiente en el garaje era excelente, ya que todos están de muy buen humor y son positivos. Es muy divertido y es un proyecto increíblemente emocionante. Es genial poder abordarlo junto con Alex, Bruno y BMW Motorsport.»
El próximo fin de semana (sábado 20 de junio), Zanardi, Glock y Spengler probarán en condiciones de carrera y competirán en la próxima ronda de la Serie Blancpain Endurance, la carrera de 6 horas en Paul Ricard en Le Castellet (FR). A partir de ahí, se dirigirán a Spa-Francorchamps para el día oficial de prueba las 24 horas del miércoles 24 de junio.
