Configurador BMW Z4 en vivo en el sitio web de BMWUSA

Debo admitir que he estado esperando este día por un tiempo. Si bien hay muchos entusiastas de BMW que sienten que el nuevo Z4 es extraño o decepcionante, estoy muy entusiasmado con eso. Creo que se ve muy bien, tiene un gran potencial y es probablemente el segundo mejor BMW «Z», solo por detrás del E85 / E86 Z4. Entonces, ahora que el configurador en línea para el nuevo BMW Z4 está en vivo en el sitio de BMWUSA, voy a pasar demasiado tiempo construyendo un automóvil que no puedo pagar.

Desafortunadamente, el único modelo que se puede construir en este configurador es el BMW Z4 sDrive30i, ya que carece de la variante M40i. Aún así, el Z4 sDrive30i seguramente será un gran automóvil, uno que se ve bien y será capaz de conducir. Simplemente no será tan rápido.

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Desafortunadamente, el Z4 no es barato. Solo para el Z4 sDrive30i de cuatro cilindros, está buscando un precio inicial de $ 49,700. Eso no es barato para un auto deportivo de cuatro cilindros y dos asientos. Sin embargo, sigue siendo más barato que su principal competidor, el Porsche 718 Boxster. De hecho, el modelo base, Boxster de cuatro cilindros comienza su vida en $ 59,000 y eso es con una caja de cambios manual. Obtenga el doble embrague para que coincida con el auto del Z4 y agregue otros $ 3,200. Sin embargo, el Porsche es más rápido y poderoso.

Bajo el capó del Z4 sDrive30i hay un turbo-cuatro de 2.0 litros que produce 255 hp y 295 lb-pie de torque. Esos no son números malos, pero no son tan emocionantes como los 382 hp y 369 lb-ft del M40i de su turbo-seis B58.

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Tampoco creo que valga la pena actualizarlo a la línea M Sport, que agrega unos pocos miles de dólares al precio. No agrega mucho en cuanto a deportividad y limita las opciones de color exterior / interior. Quédese con la línea deportiva Z4 normal y simplemente agregue el paquete Track Handling por $ 2,450, que trae el diferencial trasero de deslizamiento limitado y los frenos M Sport.

Puede ser un poco caro, este nuevo BMW Z4, especialmente para un cuatro cilindros, pero viene con muchos lujos interiores y tecnología, a la vez que es más que lo suficientemente rápido para la mayoría de los clientes. Además, socava su principal competidor en precio y no sacrifica demasiado en términos de rendimiento. Así que ahora que el configurador está aquí, hágalo.

[Fuente: BMW]

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