MANTAS JASENSKISdice: September 10, 2019 at 10:46 am
Mirando desde el lado, la parte delantera se parece a Jaguar, Hoffman kink es definitivamente Audi kink, BMW está yendo en la dirección equivocada. Se ve decente menos las enormes parrillas, pero se parece demasiado a otros coches, no tiene el lenguaje corporal de BMW imo.
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- Matt Stokessays September 10, 2019 at 1:03 pm Si te vas a quejar de ello, al menos acierta con Hofmeister.ReplyMANTAS JASENSKISsays: Septiembre 10, 2019 a las 2:40 pm No llores de nazi de la gramática. Era el texto de la voz. Si vas a participar en este tema, al menos aplica algo hacia el auto en vez de buscar faltas de ortografía.ReplyMatt Stokessays: September 10, 2019 at 2:56 pm No hace falta que pongas excusas porque no sabías cómo se llama esta característica de estilo, o de hecho a quién se debe su nombre, sólo recuerda que no era el tipo de Rain Man.En cuanto a aplicar algo hacia el coche, a la gente aquí no le importa la opinión de los demás a menos que valide la suya. Yo he dicho lo que siento al respecto y no necesito seguir repitiendo los mismos comentarios en múltiples hilos para intentar llamar la atención sobre mi opinión.ResponderMANTAS JASENSKISsays: Septiembre 10, 2019 a las 3:34 pm No te enfades chaval. Te noto excitado y «duro» para entrar en discusión. Sé de BMWs de sobra , sigue mirándolos, quizás algún día tengas uno. Serías un tipo para ver películas melodramáticas, ¿tienes esa en versión bluray?😄. La conclusión es que la torcedura de Hofmeister ha desaparecido. La parte trasera parece un A5. Llevo en BMW desde que nací y crecí entre ellos y trabajo para BMW. No me estás diciendo nada nuevo. Solo eres un tipo al que le gusta tener la razón todo el tiempo. Eres un idiota 😄😄. Se acabó la conversación. No discuto con niños. Buen día 🍻
CfAutos dice: September 10, 2019 at 4:03 pm
Esto es triste. El diseño actual de la serie 4 sigue siendo de aspecto muy loco, especialmente el m4. Pero tenían que arruinarlo, ya que el primer gen era demasiado atractivo para la compañía. Típica filosofía de BMW en los últimos 5 años. Desde que salió la generación G, no han sido capaces de impresionar con su diseño. Por ejemplo, no han integrado la parrilla en algunos modelos importantes. Además, los rivales han ido más allá y han hecho su diseño más atractivo, mientras que BMW ha retrocedido. Por ejemplo con la nueva serie 1, x6, serie 7 y ahora con el concepto de la serie 4. Llamadme anticuado, pero echo de menos los viejos estilos cuando BMW estaba en lo más alto. Y por favor todavía hay un marcado fuera de China. Si quieren coches con un diseño anormal, BMW puede simplemente aumentar los modelos sólo para China. Así sigue desarrollando máquinas de conducción definitiva para el resto del mundo.
ResponderCfAutos dice: September 10, 2019 at 4:18 pm
Esto es triste. El diseño actual de la serie 4 sigue siendo de aspecto muy loco, especialmente el m4. Pero tenían que arruinarlo, ya que el primer gen era demasiado atractivo para la compañía. Típica filosofía de BMW en los últimos 5 años. Desde que salió la generación G, no han sido capaces de impresionar con su diseño. Por ejemplo, no han integrado la parrilla en algunos modelos importantes. Además, los rivales han ido más allá y han hecho su diseño más atractivo, mientras que BMW ha retrocedido. Por ejemplo con la nueva serie 1, x6, serie 7 y ahora con el concepto de la serie 4. Llamadme anticuado, pero echo de menos los viejos estilos cuando BMW estaba en lo más alto. Y por favor todavía hay un marcado fuera de China. Si quieren coches con un diseño anormal, BMW puede simplemente aumentar los modelos sólo para China. Así todavía desarrollar máquinas de conducción definitiva para el resto del mundo.
Quiero decir, mira este concepto f32. Se ve cien veces mejor
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