Si observamos el panorama automovilístico actual, es posible que pensemos que BMW se está quedando atrás, por detrás de otros fabricantes de automóviles en lo que respecta a la aparición de nuevas tecnologías. Tesla afirma que tendrá un coche de autoconducción de nivel 5 en el plazo de un año y Mercedes-Benz y Audi ya han sacado al mercado SUVs totalmente eléctricos, tratando de luchar contra la compañía americana. Mientras tanto, todo lo que tenemos de BMW son promesas e híbridos enchufables. ¿Dónde está el BMW iNext?
El BMW iNext ha sido presentado por la compañía bávara como su próximo buque insignia tecnológico, robándole ese título al Serie 7. Se supone que traerá al mercado tecnologías realmente innovadoras, pero la gente ya se está quejando de que ya está tardando demasiado. En una reciente entrevista con Auto Express, el jefe de la división BMW i, Robert Irlinger, ofreció por fin una explicación de por qué el plazo es tan largo.
«Todo lo que podamos hacer en materia de tecnología en 2021 se verá en iNEXT. La gente se ha preguntado por qué hemos esperado tanto tiempo, pero hemos esperado el siguiente paso en la tecnología: no es sólo la batería, es la conducción autónoma y también los nuevos sistemas de comunicación y conexión. Toda esta tecnología será nueva en 2021», dijo. ¿Es suficiente? Bueno, depende de cómo se mire el BMW iNEXT.
BMW se ha caracterizado por tomarse su tiempo para desarrollar un producto de forma adecuada y, sin duda, ese va a ser también el caso del iNext. Contará con conducción autónoma de nivel 3, conectividad 5G y una de las mayores baterías jamás instaladas en un coche, una unidad de 120 kWh que debería permitirle recorrer hasta 360 millas con una sola carga. ¿Será suficiente en 2021? Tendremos que esperar a ver el producto final, pero desde luego espero que sí.
Fuente: Auto Express
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