Un directivo de MINI considera que la electrificación se adapta a la marca como un guante

El mundo pudo ver por primera vez el MINI Electric Concept en el Salón del Automóvil de Fráncfort y sus responsables no dudaron en confirmar que se trata de un anticipo de un futuro modelo de producción. Pero parece que no se trata sólo de un modelo que MINI se ha visto obligado a sacar a la luz debido a la atención que reciben los vehículos eléctricos en la actualidad o a las estrictas normativas impuestas por los gobiernos. Según un responsable, la marca MINI y la electrificación como fenómeno van de la mano.

El vicepresidente senior de MINI, Sebastian Mackensen, tuvo mucho que decir sobre el futuro de la marca y la forma en que adoptará los vehículos eléctricos en su gama. En declaraciones a Car Advice al margen del salón del automóvil, insistió en el hecho de que, a diferencia de lo que ocurre con otras marcas, los clientes tradicionales de MINI son jóvenes y están en sintonía con la última tecnología, lo que hace que la marca británica sea ideal para ofrecer un coche urbano eléctrico.

«[Mini] es más atractivo para los vehículos eléctricos. La naturaleza de la marca, es un coche de naturaleza inherente, hecho para la conducción urbana. Diré que es la marca de coches más urbana que existe probablemente. La marca fue creada en 1959, por el tamaño del coche no es el coche normal que se conduce todos los días para 200-300 millas, es una marca urbana ya y creo que la tecnología de propulsión eléctrica entra como una mano en el guante para Mini. No tenemos que doblegarnos y no [tenemos que pretender] ser realmente urbanos y hacer un coche eléctrico urbano, no, la gente ya espera eso y se siente muy natural tener eso de la marca Mini», dijo Mackensen.

Aun así, todavía hay que seguir algunos pasos antes de lanzarse de cabeza a la locura de los vehículos eléctricos. A pesar de que el MINI Electric Concept se presentó y se hará realidad, eso no significa que todos los modelos fabricados en Oxford vayan a ser eléctricos de la noche a la mañana. «Anunciamos el concept car [totalmente eléctrico] para el hatch de tres puertas, ¿significa esto que automáticamente lo haremos para todos los vehículos? ¿Es factible hacer el esfuerzo de poner cada tren motriz en cada coche? Nuestra respuesta es que no. Creamos un nicho dentro de un nicho, [se espera que haya] un 15-25% de compradores de eléctricos, esto significa que por otro lado, el 75-85% no son compradores de eléctricos – queremos hacer felices a todos nuestros fans de Mini».

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