BMW usa complementos de plástico en múltiples elementos del sistema de refrigeración. BMW aun emplea bombas de agua eléctricas y de plástico que son dispuestas a fallar. Conforme el BMW avejenta, estas piezas de plástico se vuelven rompibles y fallan. La buena nueva es que las piezas del mercado de complementos están libres para cualquier BMW y, en la mayoría de los casos, cuestan bastante menos que las piezas OEM.
Más allá de que no es siempre un inconveniente en los BMW mucho más nuevos, esté atento a las fugas de aceite si tiene un BMW de cinco años o mucho más. La fuga más frecuente que observamos es de las tapas de válvulas. Las fugas de aceite asimismo tienen la posibilidad de realizarse en la transmisión y los sellos del diferencial.
Falla del termostato
El termostato es otra viable causa de inconvenientes en el sistema de enfriamiento de un BMW. En ocasiones, una falla en el termostato se confunde con una falla en la bomba de agua o al reves. Esto se origina por que estas partes trabajan juntas simultáneamente para supervisar la temperatura del motor.
Los termostatos del vehículo marchan en situación clausurada o abierta. El termostato empieza cerrado, lo que asistencia al vehículo a lograr la temperatura perfecta de desempeño mucho más veloz.
Corrosión de las llantas de aleación
Varios dueños de BMW adoran sus aleaciones BMW. No obstante, ciertos automóviles muestran corrosión prematura en las ruedas. No hay una solución para arreglar la corrosión, pero hable con un mecánico de BMW para saber qué opciones hay para el remplazo y la prevención. Evite los lavados de coches automáticos, puesto que emplean lavadoras a presión de alta capacidad para rociar las ruedas. Los lavados de coches automáticos y otras fuentes de agua a presión fuerzan el agua bajo las deficiencias mucho más pequeñas.
Entre los inconvenientes mucho más frustrantes para los dueños de BMW es una bomba de comburente deficiente. En 2016, BMW retiró del mercado mucho más de 136 000 automóviles por inconvenientes con la bomba de comburente de alta presión. Otros modelos de BMW asimismo tienen inconvenientes con la bomba de comburente. De forma frecuente, estos inconvenientes son el resultado de inconvenientes con los contactos de los cables. Los síntomas recurrentes de los inconvenientes de la bomba de comburente en los automóviles BMW tienen dentro una aceleración deficiente, chisporroteo a gran velocidad o un motor que se niega a girar. Póngase en contacto con un taller de reparación que se especialice en la reparación de BMW para arreglar el inconveniente.
Inconvenientes eléctricos de BMW
Solo por denominar ciertos, posiblemente vea que se desarrollan inconvenientes con los accionadores de las cerraduras de las puertas, los reguladores de las ventanas, el sistema de control de presión de los neumáticos deficiente o los sistemas de unión del conductor o del pasajero. No todos y cada uno de los BMW ceden a los inconvenientes del sistema eléctrico, y precisamente es más habitual en los modelos de gran lujo o en cualquier modelo con peculiaridades eléctricas auxiliares. Para los BMW que desarrollan inconvenientes eléctricos, posiblemente varios no requieran reparaciones urgentes reales. Nuestro 535i exhibe frecuentemente un mensaje que señala que hay un inconveniente con el sistema de unión del pasajero, pero no hay una falla real en el sistema de unión. De forma afín, nuestro 335i tiene una luz de freno que estuvo encendida a lo largo de los últimos un par de años, pero no hay ningún inconveniente con ninguna una parte del sistema de frenos.
Si bien técnicamente 2 de nuestros BMW tienen inconvenientes eléctricos, los inconvenientes no nos preocupan en lo más mínimo. Todo marcha apropiadamente en el 335i y el 535i, salvo las luces que no tenemos la posibilidad de lograr que se apaguen por la razón que sea. Inconvenientes como estos no merecen la pena gastar el tiempo o el dinero. Por supuesto, quiere cerciorarse de que no haya ningún inconveniente con el automóvil que logre reducir la seguridad, el desempeño o la confiabilidad. Esto transporta a ciertos dueños de BMW a gastar cientos de dólares estadounidenses en el automóvil para hallar un inconveniente que no es un inconveniente en lo más mínimo. Compruebe los conceptos básicos y asegúrese de que no haya ningún problema grave con el automóvil; Si las cosas van bien, no gaste bastante dinero o esfuerzo intentando de seguir la causa de una luz que puede ignorarse de forma fácil.
Cuidado estándar
Los BMW tienen un riguroso programa de cuidado estándar, que es una razón válida por la que la marca tiene la reputación de ser una pérdida de dinero. Los ingenieros de BMW brindan a los dueños un programa de servicio esmeradamente desarrollado para sostener su vehículo en inmejorables condiciones. La precisión es clave para el desempeño de su BMW, y sostener esa precisión necesita precaución y atención permanentes. Los dueños de BMW traen sus coches a nuestro taller de reparación de BMW en Houston, TX, con mucho más continuidad que los dueños de otros coches por el hecho de que eso es lo que se precisa para sostener su vehículo en perfectas condiciones. Además de esto, el servicio de BMW cuesta mucho más. Más allá de que puede conducir un Toyota o un Honda a cualquier tienda de la esquina para un cambio de aceite estándar y gastar menos de $ 50, un cambio de aceite de BMW que requiera aceite sintético especializado lo aproximará al doble de esa cantidad. Además de esto, las varias cosas que hacen que BMW sea tan entretenido de conducir, como frenos mucho más enormes, ruedas mucho más anchas, llantas de desempeño con configuraciones escalonadas que no se tienen la posibilidad de girar y una suspensión deportiva y combativa, son mucho más costosas de sostener. Tratándose de cuidado, los BMW necesitan mucho más y tienen un valor mucho más prominente, lo que ayuda a la reputación de BMW de ser caro de tener.
Se conoce que los BMW experimentan tres inconvenientes recurrentes: