Recientes fotos espía revelan que Prodrive está trabajando en una versión de producción del MINI Countyman. La empresa de ingeniería con sede en Banbury desarrolló el MINI Countryman WRC que corre en el campeonato de rallies de este año.
El MINI WRC está propulsado por un motor turboalimentado Di de 1,6 litros y cuatro cilindros. La transmisión de la potencia tiene lugar a través de una caja de cambios secuencial Xtrac de 6 velocidades. Para sus salidas en las etapas de rally, el chasis del MINI Countryman ha sido dotado de una jaula antivuelco desarrollada por Prodrive, que supera la estricta seguridad.
Pero ahora, la empresa quiere sacar una versión homologada para carretera del Countryman WRC. Según Autocar UK, el director del equipo y jefe de Prodrive, Dave Richards, había mencionado anteriormente que era posible crear coches de carretera MINI ajustados por Prodrive.
Las fotos espía revelan un Countryman Cooper S de tracción total fuertemente modificado, con un musculoso kit de carrocería que incluye un gran alerón fijo de fibra de carbono, junto con llantas de aleación personalizadas sin marca.
Bajo el capó, el MINI Countryman by Prodrive llevaría una versión ajustada por Superchips del motor de gasolina de 1,6 litros turboalimentado del Cooper S. El coche lleva un escape Milltek de la marca Prodrive. Fuentes cercanas a Autocar revelan que el coche rinde 230 CV en el banco de potencia, pero se puede exprimir más potencia con los Superchips.
