Cuanta gasolina consume un BMW Serie 3
¿RECUERDAS EL FAMOSO Ferrari negro de Diego Armando Maradona?
La leyenda del fútbol mundial es amante de las carreras y los coches de lujo. Por eso siempre se le veía encima de auténticos fierros. Uno de ellos fue el Ferrari Testarossa que, en exclusiva para él, se pintó de negro allá por 1987 cuando los Dieci vestían el azul de Napoli.
El capricho de Maradona: un Ferrari negro
Maradona ya tenía un Ferrari y de hecho Coppola lo llevó al aeropuerto en ese auto. “Guille, ¿me compras un Ferrari? Siempre lo usas y nunca me dejas usarlo”, dijo Maradona, según cuenta el propio Coppola. El mandatario aceptó el pedido de Diego, quien antes de pasar por inmigración le hizo una última petición a su representante: “Guille, el Ferrari negro”.
En ese momento, Ferrari solo construía sus autos en rojo, y hoy es el color insignia (por eso los autos de F1 son rojos), y aunque en nuestro tiempo podemos ver Ferrari amarillos y negros, en los años 80 solo hecho de rojo, para lo que Coppola solicitó una reunión en las fábricas de Monza, en Milán, con nada menos que Enzo Ferrari, fundador de la escudería Ferrari
Ferrari presenta el F40 y Maradona lo quiere… pero en negro
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“¡Pero ya tienes un Ferrari!”
Todo comienza con una anécdota que Guillermo Coppola, entonces entrenador del futbolista argentino, contó varias veces en entrevistas con canales deportivos.El problema es que algunos periodistas de fútbol no saben distinguir entre un Ferrari Testarossa y un F40; son fotos de Diego Maradona posando junto a un Testarossa, mientras que no las hay en un F40. Esto ha llevado a que algunos artículos afirmen falsamente que Maradona tenía el único Testarossa negro del mundo.
Lo cierto es que los diez argentinos tenían dos Ferraris: un Testarossa negro y un F40 que algunos dicen que es negro, pero probablemente rojo
El caso es que en 1986, en vísperas del Mundial de México, Maradona le encargó un Ferrari a Coppola. ¡Uno!”. La respuesta de Maradona fue: “¡No, pero el F40! ¡Negro!”. Con este pedido, Coppola recurrió a un tal Giovanni Agnelli, hincha de Maradona, dueño del F.C. Juventus y un pequeño grupo empresarial llamado Fiat. Agnelli lo puso en contacto nada menos que con Enzo Ferrari y accedió a venderle una unidad por $470,000. Solo había un problema: el Commendatore estaba convencido de que todos los F40 saldrían de Maranello pintados de rojo. Sin excepciones.
