Recientemente tuvimos la oportunidad de conducir el nuevo MINI JCW GP, el coche más potente y de mayor rendimiento de la marca. Es un coche interesante, el nuevo GP, ya que es tan bueno en muchas cosas, pero también bastante defectuoso en muchos aspectos. Sin embargo, el GP no se supone que sea un coche perfecto, sino que debe ser emocionante y excitante, y en muchos aspectos lo es. Sin embargo, ¿es lo suficientemente emocionante para enfrentarse a sus rivales más cercanos? Motor Trend lo ha descubierto recientemente.
En esta prueba, el MINI JCW GP se enfrenta a diferentes hot hatches de distintos segmentos y a diferentes precios para ver si merece la pena gastar más dinero en una fórmula similar. Los otros competidores son el Hyundai Veloster N, el Honda Civic Type R y el Mercedes-AMG CLA 45. Hubo un Mustang EcoBoost lanzado allí para añadir una alternativa de tracción trasera, pero estamos más centrados en los delanteros (sí, el AMG es de tracción total, pero es principalmente de tracción delantera).
Aunque no te arruinaremos el artículo, ya que es una comparación muy interesante y que merece la pena leer, diremos que el MINI JCW GP no sale bien parado. Se considera que su conducción es demasiado rígida e inestable, lo que hace que se sienta inquieto sobre el pavimento agitado. Esa incomodidad hace que los conductores teman empujarlo con fuerza y eso anula el propósito del GP. También está plagado de dirección de par, que realmente me asustó durante mi propia conducción.
Sin embargo, el verdadero asesino es la transmisión automática. Dado que sube de marcha por sí sola, incluso en modo manual, y a veces niega las reducciones, elimina por completo la sensación de control del conductor. Eso y que simplemente no es un gran automático. En otros BMW de tracción delantera, está bien, incluso es bueno. Pero en algo que se supone que es emocionante y duro, simplemente no está a la altura.
No vamos a estropear la posición de los otros coches, y el ganador no era uno de los que esperaba, pero el MINI fue una decepción. Especialmente cuando tiene tanto potencial.
[Fuente: Motor Trend]
