En la cima de la gama del Serie 7 se encuentra el BMW M760Li xDrive, la versión más potente, más lujosa y más cara del 7er. Aunque algunos aficionados esperaban un BMW M7 propiamente dicho, el M760Li es lo más parecido a un coche así. Pero eso está bien, ya que el M760Li es un coche bastante increíble y que nos gusta mucho. Pero, ¿cómo es conducir un misil de lujo con motor V12? Carwow nos lo muestra en este nuevo vídeo de revisión POV.
Empezamos comprobando el increíble interior rojo del M760Li, que parece ser una opción popular entre los coches de la prensa últimamente. Se ve realmente bien, y hace que el BMW M760Li parezca mucho más emocionante que el Serie 7 estándar. Sin embargo, lo que es aún más emocionante es lo que ocurre cuando se pisa el pedal de arranque.
Bajo el capó del BMW M760Li se esconde un motor V12 de 6,6 litros con doble turbocompresor que rinde 600 CV y 590 lb-pie de par. Por si no lo sabes, eso es mucho. Toda esa potencia se envía a las cuatro ruedas, lo que le permite tener suficiente agarre para que sus caballos galopen adecuadamente. Así que es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en algo menos de cuatro segundos. Todo ello mientras está envuelto en un magnífico cuero y un lujo supremo.
Al salir de la línea, cuando se utiliza el control de arranque, el BMW M760Li es sorprendentemente rápido. Se lanza rápidamente pero con suavidad, llegando a los 100 mph más rápido de lo que debería ser un coche de su tamaño. Sin embargo, parece sin esfuerzo y silencioso, como la cabina de un jet privado durante el despegue.
Sin embargo, la velocidad en línea recta es realmente su principal truco para la fiesta. Si intentas meterlo en las curvas, te encontrarás con una gran cantidad de subviraje, ya que es demasiado pesado para ser un coche de manejo adecuado. Sin embargo, tiene una sorprendente cantidad de agarre y una vez que se aferra, es muy rápido.
También tiene una tonelada de tecnología, incluyendo el estacionamiento remoto y una llave de pantalla schmancy. Así que es una limusina y un misil de crucero a partes iguales. Puede que no sea un BMW M7, pero está muy cerca.
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