La división BMW M decidió celebrar un evento especial en la carrera de MotoGP esta semana, presentando los próximos modelos BMW M4 y M4 GT3, con un giro. No, no son sus estrenos mundiales oficiales, ya que eso ocurrirá el 23 de septiembre. Sin embargo, los coches que se muestran en el vídeo de abajo son prototipos de los dos, con un camuflaje muy seleccionado, para asegurarse de que lo esencial no se delata.
La carrera de MotoGP celebrada en el Red Bull Ring fue la primera en la que BMW fue patrocinador principal, ya que los alemanes colaboran con Dorna Sports (la organizadora de MotoGP) desde hace unos 20 años. Como se trataba de una ocasión especial, los bávaros decidieron sacar también estos dos prototipos en el «Gran Premio BMW M de Estiria». Además, contábamos con dos presentadores muy especiales para ellos: el director general de BMW M, Markus Flasch, y el piloto de BMW Works Connor de Phillippi.
Mientras que el primero se encargó del BMW M4, el segundo se ocupó del coche de carreras, el BMW M4 GT3. Este será un modelo importante para los esfuerzos de BMW en el deporte del motor, ya que va a sustituir al envejecido BMW M6 GT3, así como al Z4 GT3 una vez que salga al mercado, convirtiéndose prácticamente en la única propuesta de BMW en este segmento.
Será una jubilación muy esperada para el M6 GT3 que ha sido utilizado en varios eventos desde 2016, ganando las 24 horas de Spa-Franchorchamps durante su año de debut, para superar este éxito con una doble victoria dos años después.
En cuanto al M4 «normal», no hay información valiosa añadida disponible en el vídeo, por desgracia. Ya sabemos casi todo sobre el coche y aún faltan unas semanas para su presentación completa.
Sabemos que llevará el mismo motor que el X3 M, que tendrá una versión de competición y que se ofrecerá tanto en versión automática como manual y con tracción trasera, para los fans más acérrimos de la letra M.
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