Normalmente, si quieres divertirte en la nieve, un coche BMW M de tracción trasera con un mínimo de 425 CV y 406 lb-pie de par motor con doble turbocompresor no es el arma ideal. Lo normal es que quieras algo con más agarre, como un Audi RS4 Avant. Sin embargo, la respuesta trasera es en realidad una pregunta: ¿por qué no ambos? En este vídeo, dos amigos se divierten en una carretera oscura, revirada y cubierta de nieve en el bosque; uno en un BMW M4 y el otro en un Audi RS4 Avant de la generación B8.
El vídeo es desde la perspectiva del conductor del Audi, con la cámara mirando hacia fuera del parabrisas. Sinceramente, nos alegramos de que sea así, ya que el vídeo permite escuchar el ronco V8 de 4,2 litros de aspiración natural del RS4 mientras vemos cómo el M4 se pone muy de lado. El BMW M4 es conocido por ser un puñado en pavimento seco. ¿Imagina tener que conducirlo rápidamente en nieve relativamente profunda, de noche y sin luces?
También es bastante notable lo estable que parece ser el Audi RS4 a velocidad en la nieve. El sistema Quattro hace un excelente trabajo gestionando la tracción y el hecho de que su motor sea de aspiración natural, su par motor entra de forma suave y lineal. Mientras que el BMW M4 tiene una curva de par de doble turbocompresor que envía su fuerza a sólo dos ruedas traseras. Por eso se pone de lado con tanta facilidad y tiene un aspecto divertidísimo. Conducir el Audi RS4 parece estar al mando de un animal salvaje. El BMW M4 parece un bronco, completamente descontrolado.
Parece muy divertido y nos encantaría hacer esto en cualquiera de los dos coches. Es muy peligroso, por supuesto, así que no lo recomendaríamos. Sin embargo, si se hace de forma segura, parece una explosión absoluta, especialmente en dos coches impresionantes como estos.
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