Antes de fallar completamente, la cadena puede ocasionar una molesta vibración y un silbido completamente regular en ralentí que puede ser onomatopeyizado como “chas-chas-chas”, muy observable desde las 1.500 revoluciones. Ese sonido quiere decir que la cadena está floja y que es obligada por el hecho de que los eslabones están rozando y los tensores y deslizadores no tienen la posibilidad de absorber la holgura generada.
Para guiarte a reconocerlo, hemos incluyendo un vídeo grabando este sonido.
Los asientos y su situación en el Serie 1
Como es natural, este BMW venía con distintas asientos, desde de deportes hasta confort. En este momento examinamos las variaciones estándar y brindan bastante soporte y el área de asientos es suficientemente extendida. Además de esto, hay suficientes cambios en el taburete y el volante a fin de que la mayor parte de la gente hallen una situación de conducción cómoda. Las ediciones mucho más caras tienen ajuste eléctrico de los asientos, introduciendo 5 opciones de memoria, simple en el momento en que hay mucho más personas manejando el coche.
Consejos para usuarios ¿Qué debo buscar en un BMW Serie 1 hatchback utilizado?
¿Cuáles son las fallas más habituales en este vehículo?
Antes de obtener un BMW Serie 1 de segunda mano resulta conveniente prestar atención a entre los elementos clave: el motor. En la mayor parte de las situaciones, los inconvenientes que muestra este modelo no son muy graves. No obstante, es esencial prestar particular atención para reducir los sustos siguientes.
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Al arrancar el turismo, verifique con atención que no haya ruidos extraños. En la situacion de percibir un sonido mucho más agudo de lo común, posiblemente el amortiguador esté dañado. Pese a no ser una fallo que implique un desembolso económico esencial, es esencial haber localizado los probables recambios antes de realizar la transacción.
3- Inconvenientes con los frenos
Si el BMW Serie 1 que ve fue fabricado a lo largo de marzo de 2006, entonces podría tener un inconveniente con una junta en el sistema de frenos, lo que significa los frenos no van a funcionar a su máximo nivel de eficacia.
Asegúrese de evaluar un trámite de parada de urgencia con cualquier automóvil que quiera obtener desde este periodo y compruebe que se detenga con una distancia de frenado habitual.
Falla de la cadena de distribución
Un inconveniente común experimentado por los dueños de BMW 118d es la falla de la cadena de distribución. Las cadenas de distribución y los tensores del BMW 118d no son suficientemente buenos. Por ende, si fallan, posiblemente el automóvil no arranque o no ande. Si su automóvil tiene un inconveniente con la cadena de distribución, posiblemente el motor falle o que escuche un traqueteo.
La mejor forma de arreglar una cadena de distribución y un tensor imperfectos es sustituir la parte. En consecuencia, asegúrese de que la cadena de distribución del BMW 118d esté en estupendas condiciones antes de obtener un BMW 118d utilizado.