Pole position para el BMW M6 GTLM en Sebring

Gran actuación del equipo BMW RLL en la clasificación para la carrera de 12 horas de Sebring (EE.UU.): Bill Auberlen (EE.UU.) se aseguró la pole de GTLM al volante del BMW M6 GTLM número 25, marcando un mejor tiempo de 1:58,402 minutos. John Edwards (EE.UU.) terminó a sólo 0,190 segundos de su compañero de equipo y comenzará la segunda ronda del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar (IWSC) desde la P2 en el coche número 100.

En su segunda participación en el IWSC, el BMW M6 GTLM consiguió su primera pole position. Para el equipo BMW RLL fue la primera pole desde Laguna Seca (Estados Unidos) 2015. La anterior pole position de Auberlen se remonta a la carrera de Long Beach (Estados Unidos) de la temporada pasada. También en esa ocasión Edwards estaba en P2. Auberlen compartirá tareas de conducción en el coche número 25 con Dirk Werner (DE) y el piloto de BMW DTM Bruno Spengler (CA) el sábado. Edwards une sus fuerzas con Lucas Luhr (DE) y Kuno Wittmer (CA).

2016 Sebring BMW M6 GTLM 57 750x499

El equipo Turner Motorsport también experimentó una exitosa clasificación en Sebring. Durante la mayor parte de la sesión, el piloto de fábrica de BMW Jens Klingmann (DE) se sentó en la cima de la categoría GTD al volante del BMW M6 GT3 número 96. Sólo en los últimos momentos de la sesión se vio relegado a la tercera posición, con un tiempo de 2:02.660 minutos. Sin embargo, esta es una excelente posición de salida para Klingmann y sus compañeros de equipo Ashley Freiberg (EE.UU.) y Bret Curtis (EE.UU.) para la carrera del sábado.

2016 Sebring BMW M6 GTLM 56 750x499

El coche hermano número 97, conducido por Markus Palttala (FI), terminó noveno en GTD. El finlandés compartirá el volante con el Junior de BMW Motorsport Jesse Krohn (FI) y Michael Marsal (US) para las 12 horas clásicas.

La 64ª edición de las 12 Horas de Sebring se pondrá en verde el sábado a las 10:40 hora local.

Bobby Rahal (director del equipo BMW RLL):
«Ha sido un buen comienzo para lo que va a ser un día muy duro mañana. Creo que el equipo ha hecho un buen trabajo, han tenido que trabajar mucho hoy antes de la clasificación, ya que hemos tenido un problema con el embrague al principio del día, pero hemos sido capaces de ponerlo todo en orden. Tenemos que estar contentos con esto, es difícil, pero empezamos la carrera en un buen lugar y sólo tenemos que terminar el trabajo mañana».

Bill Auberlen (BMW M6 GTLM número 25, pole position):
«Lo que es una locura es que al llegar a hoy he dado tres vueltas en el coche. He preguntado ‘¿estáis seguros de que queréis que haga esto?’ y me han dicho ‘sí, lo has hecho mil veces’. Tenían fe en mí para hacer la clasificación, pero cualquiera de estos otros chicos es un cohete y podrían haberlo hecho. Tenemos un gran coche, hemos hecho mucho desarrollo. Necesitamos un poco de suerte para que no se rompa nada, para que nadie nos golpee y tengo muchas ganas de ser la persona que ponga esto en el escalón más alto aquí en Sebring con los chicos del equipo BMW RLL y Michelin, sería un fin de semana realmente genial».

John Edwards (BMW M6 GTLM número 100, 2º puesto):
«Francamente, estoy sorprendido de que hayamos sido capaces de bloquear la primera fila después de los entrenamientos de ayer en el calor. Eso demuestra lo que los chicos hicieron durante la noche, cómo cambiaron el coche y analizaron todo para darnos una base hoy. Creo que el reto de mañana va a ser cómo podemos sobrevivir a los largos periodos de calor de la tarde, porque no tengo ninguna duda de que tenemos el mejor coche por la noche. Si podemos llegar a la noche y estar entre los tres o cinco primeros, creo que tendremos una oportunidad real de ganar la carrera».

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